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BMW Z4 G29 2.000 197 PS übergroßes Auspuff-Downpipe, frei von OPF, entfernt, Downpipe für Turbo-Benzinmotoren

BMW Z4 G29 2.000 197 PS Übergroßes Auspuff-Downpipe-freies OPF entfernt

894,00 €
Bruttopreis

BMW Z4 G29 2.000 197 PS größeres Auspuff-Downpipe, OPF entfernt, freies Rohr aus Edelstahl, das den originalen OPF für den originalen 197 PS-Turbolader eliminiert, produziert von 2018 bis einschließlich 2022

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  • BMW Z4 G29 2.000 197 PS, kostenloses, aufgerüstetes Auspuff-Downpipe, das den originalen OPF vollständig entfernt, mit geradem Rohr, komplett mit allen Anschlüssen für den Sensor und die Lambdasonden, eine Breitband- und eine Schmalband-Sonde.
  • Produkt ausschließlich zur Verwendung im Wettbewerb, nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
  • Es ermöglicht Ihnen, den originalen OPF zu eliminieren, der von ProtoXide nach den Regeln der Technik hergestellt und mit einer Plug-and-Play-Verbindung am Turbolader erweitert wurde, der serienmäßig im Abgaskrümmergussteil enthalten ist.
  • Verwendbar mit originalem Turbolader mit üblichen Schottbefestigungen und entsprechendem Schwingungsdämpfungsschlauch.
  • Die Downpipe ist aus Edelstahl mit Neupositionierung der 2 Buchsen für die originalen Lambdasonden.
  • Dies ist der Auspuffteil, der nicht nur den größten Schub liefert, sondern auch den Unterschied im fantastischen Klang am deutlichsten spüren lässt. Beim Herunterschalten erzeugt dieses Auto das klassische „Burble“-Gurgeln und Knallen, das typisch für Sportwagen ist. Schließlich ist es mit der vorhandenen Auslassklappe möglich, den Lärm entsprechend den eingestellten Fahreinstellungen zu reduzieren.
  • Die Installation erfolgt durch Entfernen des Originals und Installieren unseres eigenen in etwa 2 Stunden. Es lässt sich sehr gut abnehmen, ohne verrückt zu werden.
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