Drucksensor -1bar bis 3.9bar mod.2B

Drucksensor kann auf jedem Gerät verwendet werden, die 0-5 Volt ein Signal übernimmt.

Drucksensor auf Anfrage für bestimmte Anwendungen, die ein 0-5-Volt-Ausgangssignal akzeptieren.

Drucksensor bis 5,5 bar zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luftdruck und anderen Flüssigkeiten mit linearem Ausgang 0-5 Volt. 5-Volt-Stromversorgung

Turbodrucksensor mit Arbeitsbereich bis 2 Bar Turbo und 3 Bar absolut für 1800–2000 20 V 16 V TFSI TSI-Motoren und auf jeden Fall alle Autos der Volkswagen Audi Skoda-Gruppe mit 4-adrigem Anschluss.

Drucksensor bar -1 bis +2 bar

Karte oder allgemein genannt aps, ist es ein Absolutdrucksensor bis zu 2 bar.

Drucksensor mit Turbo-Arbeitsbereich von -1 bar bis 3 bar. GM-Stecker

Mit diesem Filter können die Öl- und Benzindämpfe zusammen mit dem gesamten Schmutz, der durch die Verdunstung des Motoröls entsteht, gefiltert werden, um die elektrischen Sensoren wie die Drucksensoren unserer Messgeräte zu schonen.

Differenzial-Gegendrucksensor, der bei vielen turbogeladenen Diesel- und Benzinmotoren verwendet werden kann.

ProtoXide-Drucksensor, der anstelle des Original-APS-Sensors von Marelli 03/01 in den Lancia Delta 2000 8v Integral 4WD eingebaut werden kann

Turbodrucksensor vom Typ Mercedes mit 3-Leiter-Arbeitsbereich von 4 bar absolut.