Drucksensor 0-10 bar 0-5 Volt Ausgang 5 Volt Stromversorgung

Drucksensor bis 5,5 bar zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luftdruck und anderen Flüssigkeiten mit linearem Ausgang 0-5 Volt. 5-Volt-Stromversorgung

Der ProtoXide-Drucksensor kann bei fast allen Turbodieseln der Alfa Fiat Lancia-Gruppe verwendet werden und sorgt dafür, dass die Motorleuchte bei korrekter Neuzuordnung nicht aufleuchtet und ermöglicht das Ablesen von Turbodrücken von bis zu 3 BAR und Absolutdrücken von 4 BAR

Erhöhter Drucksensor bis zu 4 Bar absolut und kann an jedem Steuergerät verwendet werden, das ein 0-5-Volt-Eingangssignal akzeptiert, insbesondere bei Turbodieselmotoren, aber auch bei Benzinturbos, wenn Sie das Aufleuchten der Motorausfallwarnleuchte vermeiden möchten Erhöhen Sie den Turbodruck. 3-DRAHT-Anschluss

Map- oder Aps-Drucksensor, Absolutdrucksensor bis 3 bar mit 12-Volt-Stromversorgung und 0-5-Volt-Signal

Der lineare Drucksensor bis 100 bar mit 0-5 Volt Signalausgang kann zur Messung des Drucks von Benzin, Ölen, Luft, Lachgas und anderen Flüssigkeiten verwendet werden. Stromversorgung von 12 bis 30 Volt.

Drucksensor kann auf jedem Gerät verwendet werden, das 0-5 Volt ein Signal akzeptiert

Turbodrucksensor mit einem Arbeitsbereich von bis zu 3 bar Turbo und 4 bar absolut für TFSI-TSI-Motoren und auf jeden Fall der Volkswagen-Audi-Gruppe.

Drucksensor bis 10 bar zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luftdruck und anderen linear austretenden Flüssigkeiten. 12-Volt-Stromversorgung, 0-5-Volt-Signalausgang

Der lineare Drucksensor bis 110 bar mit 0-5 Volt Signalausgang kann zur Messung des Drucks von Benzin, Ölen, Luft, Lachgas und anderen Flüssigkeiten verwendet werden. Sehr praktische Stromversorgung, da der Anschluss an eine Stromversorgung zwischen 5 und 16 Volt möglich ist.

Der Drucksensor ist am 06.01 Fiat Coupe 16v installiert hat die Grenze der Ankunft der Turbodruck bis zu einem Maximum von 1,5 bar zu messen. Unser vollständig Plug-and-Play-Sensor in der Lage zu 2,2 bar zu erreichen up

Differenzdrucksensor für viele Motoren

Karte oder gemeinhin als aps (Absolutdrucksensor bis zu 3 bar).

APS 02 -03 ProtoXide Turbodrucksensor, der den Marelli 02/03 Drucksensor ersetzt, der in Lancia Delta 2000 Integrale und Evoluzione, Ford Cosworth 2000 und vielen anderen Motoren installiert ist.