Turbodrucksensor 4 bar absolut auf Anfrage gefertigt

Drucksensor 05-01 eingebaut im Lancia Delta 2.000 Ford Escort – Sierra Cosworth, ermöglicht die Messung des Turbodrucks bis maximal 2 Bar und des Unterdrucks -1 Bar, des absoluten Drucks 3 Bar. Normalerweise ist dieser Originalsensor grau, während unserer schwarz ist.

ProtoXide-Drucksensor, der beim Lancia Delta 2000 8-16v 4WD anstelle des originalen Marelli 02/02 Aps-Sensors installiert werden kann, Lancia-Code 77581420 ermöglicht es Ihnen, den Turbodruck bis zu einem Maximum von zu messen

Turbodrucksensor mit Arbeitsbereich bis 2 Bar Turbo und 3 Bar absolut für 1800–2000 20 V 16 V TFSI TSI-Motoren und auf jeden Fall alle Autos der Volkswagen Audi Skoda-Gruppe mit 4-adrigem Anschluss.

ProtoXide-Drucksensor, der anstelle des Original-APS-Sensors von Marelli 03/01 in den Lancia Delta 2000 8v Integral 4WD eingebaut werden kann

Karte oder allgemein genannt aps, ist es ein Absolutdrucksensor bis zu 2 bar.

Der im Fiat Coupe 2000 Turbo 16v oder katalysierten Lancia Delta 2000 16v eingebaute APS-Drucksensor 06/00 hat die Grenze, den Turbodruck bis maximal 1,5 bar messen zu können, und dieser Sensor reproduziert den üblichen Sensor mit dem üblichen Maximaldruck Und mit unserem perfekten Plug-and-Play-Sensor.

Der lineare Drucksensor bis 20 bar mit 0-5 Volt Ausgang kann zur Messung des Drucks von Benzin, Öl, Luft und anderen Flüssigkeiten verwendet werden. 5-Volt-Stromversorgung

Linearer Drucksensor bis 6,6 bar mit 0-5 Volt Ausgang, mit dem der Druck von Benzin, Öl, Luft und anderen Flüssigkeiten gemessen werden kann. 5 Volt Stromversorgung

Erhöhte Drucksensoren für den Smart Brabus 900 Turbomotor, mit denen Sie höhere Drücke bis zu 3 bar messen können, ideal für alle Fahrzeuge, die eine Leistungssteigerung benötigen und über die Originalsensoren verfügen, die kein korrektes Turbomanagement ermöglichen.

Drucksensor kann auf jedem Gerät verwendet werden, das 0-5 Volt ein Signal akzeptiert

Turbodrucksensor mit Arbeitsbereich bis 3 Bar Turbo und 4 Bar absolut für TFSI TSI 2.0 und 2.5 5-Zylinder-Motoren und auf jeden Fall alle Autos der Volkswagen Audi-Gruppe mit 4-adrigem Anschluss.

Über einen Drucksensor bis 10 bar können Öl, Luft und andere Flüssigkeiten gemessen werden. Widerstandssensor mit 1 Draht.

Der lineare Drucksensor bis 100 bar mit 0-5 Volt Signalausgang kann zur Messung des Drucks von Benzin, Ölen, Luft, Lachgas und anderen Flüssigkeiten verwendet werden. 5-Volt-Stromversorgung

Map- oder Aps-Sensor Absolutdrucksensor bis 3,5 bar mit Bosch-Stecker mit 12-Volt-Stromversorgung und 5-Volt-Signalausgang