In diesem Bereich ist es möglich, zu betreiben, was Sie wollen: Sie können das Lachgas um unnötige Rutschreifen oder Spikes zu vermeiden aktivieren, z. B. von 3000 Umdrehungen pro Minute bis 6800 Umdrehungen pro Minute (für Roller), um den damit verbundenen Verlust der Haftung zu beseitigen .
Passend für jede Art von Fahrzeug mit jeder Art von Zündung (Motorräder, Roller, Autos, Prototyp). Vollständige Anweisungen in italienischer Sprache.
Drei Instrumente im Retro-Stil mit relativer Halterung und speziellen Sensoren. Die drei Instrumente zeigen Batteriespannung, Wassertemperatur und Öldruck an. p>
Das Sendemodul überträgt Turbo-Geschwindigkeits- und Druckdaten in Echtzeit über Bluetooth direkt an die kostenlose App. Mithilfe dieser wichtigen Informationen können Benutzer überwachen, ob ihr Turbolader innerhalb der empfohlenen Drehzahlgrenzen betrieben wird, und so die Leistung optimieren. Außerdem können sie verstehen, wie viel mehr der Turbolader leisten kann, um eine zuverlässige Haltbarkeit aufrechtzuerhalten, und wie viel Spielraum wir noch haben, um die Leistung noch weiter zu steigern Leistung unseres Motors. Mit seiner Spitzentechnologie und drahtlosen Konnektivität ist es die perfekte Wahl für Turbomotor-Enthusiasten, die die Effizienz maximieren und Inspiration gewinnen möchten, um das Potenzial des eingebauten Turbos zu verstehen.
ProtoXide-Manometerverdrahtung für Sensor Wählen Sie aus, wie viele Drähte 1, 2, 3 Drähte für Abgastemperatur, Öldruck, Öltemperatursensor usw. benötigt werden
Als einzigartiges Manometer seiner Art misst es die Umdrehungen der Turbine und damit die Geschwindigkeit mit absoluter Präzision und kann auch mit einem Turbo-Manometer verwendet werden. Bausatz komplett mit Manometer und allen Sensoren für TialSport
Werkzeug-52mm völlig kundengerecht mit Digitalanzeige für organische LEDs, die für scharfe und helle Farben, auch in Gegenwart von Sonnenlicht ermöglicht.
Schnittstelle, mit der Sie den Kilometerzähler jedes Fahrzeugs neu kalibrieren können, bei dem die Geschwindigkeit direkt über einen Magnetsensor gesteuert wird oder der Hall-Effekt verwendet wird, sowohl bei Autos, wenn die Felgen gewechselt werden und sich dadurch das Fahrverhalten ändert, als auch bei Motorrädern oder im Bereich der Schifffahrt .
Schnittstelle, mit der Sie den Drehzahlmesser des Motors neu kalibrieren können, unabhängig von der Anzahl der Zylinder oder dem Tonrad, das ein Drehzahlmesser anzeigen muss, und unabhängig davon, welcher Drehzahlmesser und welche Zündung verwendet werden, unabhängig davon, ob es sich um einen Motor für ein Auto, ein Motorrad oder ein Boot, einen Traktor zum Ziehen usw. handelt. Wenn der Drehzahlmesser ein halbes Viertel oder das Doppelte, Dreifache usw. anzeigt oder Bedingungen vorliegen, die eine Neukalibrierung erfordern, sei es ein sehr neuer Motor oder ein alter Motor von vor über 60 Jahren, können Sie mit diesem Modul jeden Drehzahlmesser neu kalibrieren!
Dieses Gerät ermöglicht es Ihnen, zwei rpm (eine Taste), einer der Start-und Endzeit festlegen.
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