Zündung muss ausgetauscht werden Magneti Marelli AEC 104 Ferrari 512 BB – Lamborghini

799,00 €

Bruttopreis

Verbesserte kapazitive Zündung mit Drehzahlbegrenzer, die Magneti Marelli AEC 104-Zündungen ersetzen kann, falls sie nicht in Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB und andere ähnliche Fahrzeuge eingebaut werden kann, die die gleiche Zündung verwenden. Es ist auch möglich, es komplett mit einer verbesserten Spule zu erwerben.

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Beschreibung

Zu ersetzende Zündung Magneti Marelli AEC 104 Ferrari 512 BB – Lamborghini, nur für Motoren mit Verteilerverteiler bis zu 12 Zylindern verwendbar.
Verbesserte kapazitive Zündung mit Drehzahlbegrenzer, die im Fehlerfall ersetzt werden kann, oder noch besser die Original-Zündungen AEC 104 von Magneti Marelli, mit denen der Ferrari 512, der Ferrari 400 mit mechanischer Einspritzung und der Lamborghini Countach ausgestattet waren.
Es besteht die Möglichkeit, den Drehzahlbegrenzer und die Launch-Control einzustellen, die über eine Taste aktiviert wird.
Wählen Sie im Menü aus, ob Sie die rote Superspule zusammen mit der Zündung erwerben möchten.

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Durch Wilhelm auf 01/10/2021 Ignition to be replaced Magneti Marelli AEC 104 Ferrari 512 BB - Lamborghini 0 von 0 menschen fanden die folgende bewertung hilfreich

verifizierter kauf

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I ordered this part for a friend's Lamborghini Countach. Apart from getting good customer service from Tiziano, he also assisted afterwards when we wanted additional help. All much appreciate and the product is working well.

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Schnittstelle, mit der Sie den Drehzahlmesser des Motors neu kalibrieren können, unabhängig von der Anzahl der Zylinder oder dem Tonrad, das ein Drehzahlmesser anzeigen muss, und unabhängig davon, welcher Drehzahlmesser und welche Zündung verwendet werden, unabhängig davon, ob es sich um einen Motor für ein Auto, ein Motorrad oder ein Boot, einen Traktor zum Ziehen usw. handelt. Wenn der Drehzahlmesser ein halbes Viertel oder das Doppelte, Dreifache usw. anzeigt oder Bedingungen vorliegen, die eine Neukalibrierung erfordern, sei es ein sehr neuer Motor oder ein alter Motor von vor über 60 Jahren, können Sie mit diesem Modul jeden Drehzahlmesser neu kalibrieren!