- Nur online erhältlich

Mit diesem CDI-Zündsteuergerät können Sie den Zündvorschub bei 4- bis 8-Zylinder-Motoren mit einem einzigen Verteiler basierend auf der Motorlast vollständig steuern und sind daher sowohl für Saugmotoren als auch für Turbomotoren geeignet. Es verfügt über Geschwindigkeitsbegrenzer und Launch Controller oder Startbegrenzer, die vollständig per Software programmiert werden können. Es ist auch möglich, die Stifte zu entfernen und in einigen Fällen sogar den Verteiler dauerhaft zu entfernen/ P>
SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
VERSANDNUMMER FÜR ALLE BESTELLUNGEN
MON-FREITAG SUPPORT 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|
Technischer Support Sie werden von einem unserer Techniker kontaktiert, um Ihr Problem bezüglich Ihres Problems zu lösen, auch wenn es nicht mit unseren Produkten zusammenhängt.
Drucksensor mit Turbo-Arbeitsbereich von -1 bar bis 3 bar. GM-Stecker
Kit bestehend aus 4 Spulen mit relativem Aluminiumflansch für diese Motoren, die auf der Abdeckung angebracht werden sollen.
kapazitive elektronische Zündung empfohlen, die aktuelle Massim Hass zu haben.
Elektronische Zündung Systemen für Otto verloren, komplett mit Zweikanal-Super-Coil.
Verbesserte Spule 4 Ausgänge mit 2 Kanälen
Spule für eine verbesserte kapazitive oder induktive Schalt. Rot mit Doppel Kerze Angriff männlichen Typ
Rote verbesserte Spule, mögliche Installation wie beim Fiat Punto Gt mit verlorenem Zündfunken, mit Anschluss für Kabel mit Ford-Klemmen
Minicooper R53 1600 verbesserte Spule, Plug and Play mit der ursprünglichen roten Farbe.
Kit mit 4 verbesserten roten Zündspulen für Mini-R56-Peugeot-Citroen-Motoren mit 1600-Turbo-Motor zum Einbau anstelle des Originals, die nicht nur kaputt gehen, sondern oft auch weniger Leistung haben.
Elektronische Zündung kapazitive, komplett mit Super-Coil
CDI-verstärkte kapazitive Zündung mit Drehzahlbegrenzer und Superspule im Lieferumfang enthalten (rot).
SUPER angetriebene Spule für kapazitive oder induktive Zündung. Riesige blaue Spule mit männlichem Zündkerzenanschluss
Verbesserte kapazitive Zündung mit Drehzahlbegrenzer, die Magneti Marelli AEC 104-Zündungen ersetzen kann, falls sie nicht in Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino und andere ähnliche Fahrzeuge eingebaut werden kann, die die gleiche Zündung verwenden. Es ist auch möglich, es komplett mit einer verbesserten Spule zu erwerben.
Instrument mit rotem Display mit Lambda-Sonde, um professionelle Messgemischbildung gewidmet.
Zylindrische Spulenzündung für eine verbesserte kapazitive oder induktive.
Leichtmetallträger für Bosch-Kraftstoffpumpe oder Zündspulen
Mit diesem CDI-Zündsteuergerät können Sie den Zündvorschub bei 4- bis 8-Zylinder-Motoren mit einem einzigen Verteiler basierend auf der Motorlast vollständig steuern und sind daher sowohl für Saugmotoren als auch für Turbomotoren geeignet. Es verfügt über Geschwindigkeitsbegrenzer und Launch Controller oder Startbegrenzer, die vollständig per Software programmiert werden können. Es ist auch möglich, die Stifte zu entfernen und in einigen Fällen sogar den Verteiler dauerhaft zu entfernen/ P>