AirFuel Präzisionsfühler, rechteckige Display digitale Breitband

Verbesserte elektronische Zündung mit Superspulen speziell für Ferrari 208 Turbo mit und ohne Ladeluftkühler.

Zündspule für erhöhte kapazitive oder induktive.

Zu bilden, um den Drehzahlmesser nur mit kapazitiven Zündung-Steuereinheiten verwendet werden, wieder herzustellen.

Elektronische Zündung kapazitiv, mit Retarder Voraus, komplett mit Super-Coil.

Mit diesem CDI-Zündsteuergerät können Sie den Zündvorschub bei 4- bis 8-Zylinder-Motoren mit einem einzigen Verteiler basierend auf der Motorlast vollständig steuern und sind daher sowohl für Saugmotoren als auch für Turbomotoren geeignet. Es verfügt über Geschwindigkeitsbegrenzer und Launch Controller oder Startbegrenzer, die vollständig per Software programmiert werden können. Es ist auch möglich, die Stifte zu entfernen und in einigen Fällen sogar den Verteiler dauerhaft zu entfernen/ P>

Verbesserte Spule für kapazitive oder induktive Zündung. Rote Farbe mit Kerze vom Typ Stecker

kapazitive elektronische Zündung empfohlen, die aktuelle Massim Hass zu haben.

Kit bestehend aus 4 Spulen mit entsprechendem Aluminiumflansch für diese Motoren, die auf der Abdeckung angebracht werden.

Zylindrische Spulenzündung für eine verbesserte kapazitive oder induktive.

Elektronische Zündung Systemen für Otto verloren, komplett mit Zweikanal-Super-Coil.

Verbesserte Spule 4 Ausgänge mit 2 Kanälen

Rote verbesserte Spule, mögliche Installation wie beim Fiat Punto Gt mit verlorenem Zündfunken, mit Anschluss für Kabel mit Ford-Klemmen

Kapazitives CDI-Steuergerät von Autronic, mit dem Sie bis zu 4 Spulen mit kapazitiver Ladung verwalten können.

Minicooper R53 1600 verbesserte Spule, Plug and Play mit der ursprünglichen roten Farbe.

SUPER angetriebene Spule für kapazitive oder induktive Zündung. Riesige blaue Spule mit männlichem Zündkerzenanschluss