TialSport-Wettkampf-Wastegate-Außendurchmesser 38 mm mit ovalem Zweilochflansch.
Wir liefern es komplett mit Flanschen und Spezialdichtungen.
Wir garantieren die einwandfreie Funktion, da wir exklusiver Vertriebspartner für Italien sind. Hüten Sie sich vor allen auf Portalen wie Ebay angebotenen Imitationen. Unsere sind in jeder gewünschten Kalibrierung und Farbe erhältlich und ProtoXide garantiert deren Echtheit
Nach dem Kauf bieten wir Montageberatung sowie Diagramme zur elektronischen und manuellen Steuerung des Drucks sowohl über als auch unter der Membran an.
V-Band-Ringflansch aus Edelstahl, der an den Auspuffkrümmer geschweißt werden muss, um das externe 44-mm-Einlass-Wastegate Tial Sport MVR zu befestigen.
Wastegate Ferrari 208 GTS und GTB Turbo VERSION OHNE LADEKÜHLER. Externes Ventil für Turbolader am Original-Auspuffkrümmer. Es wird anstelle des originalen Ferrari-Wastegates eingebaut, das sich nun in einem nicht wiederherstellbaren Zustand befindet, und selbst mit dem Austausch der Membran werden die Probleme nur aufgeschoben. Unser Wastegate hat den üblichen Lochdurchmesser, bietet aber einen besseren Durchfluss und ist die endgültige Lösung, selbst wenn Sie die kaputten Originalmembranen ersetzen möchten, die nach einigen Monaten wieder versagen.
Externes Wastegate Porsche 924 911 930 964 für den spezifischen Einbau in Modelle, einschließlich anderer Porsche 2000-3000-3300 Turbomotoren mit wasser- und luftgekühlten Motoren.
Externes Wastegate zur direkten Anbringung am Abgaskrümmer, Durchmesser 38 mm. MVS-AR „Wettbewerbs“-Version, Neuentwicklung, für Motoren wie den WRC, die maximale Kühlung erfordern, wie dieser, der Wasserkühlung mit Luftkühlung kombiniert.
Ringflansch aus Edelstahl, der an den Abgasauslass des Wastegates geschweißt werden muss, um den Schalldämpfer zu schaffen, der die Abgase des externen 44-mm-Wastegates Tial MVR ausstößt.
FEDERSATZ für das externe 38-mm-MVS-Wastegate von Tial, komplett mit Tabelle, um alle Einstellungen bis zu 1,5 bar zur Verfügung zu haben, die dann mit dem Turbodruck mit jedem Overboost-System weiter erhöht werden können.
Wastegate-Ventilsitz-Dichtringflansch Tial 44 MVR außen. Ring, der zwischen dem Ventilkopf und dem vom Abgaskrümmer kommenden Abgaseinlassflansch liegt
Wastegate für Ferrari 208 GTS und GTB Externes Ventil für Turbolader. Es wird anstelle des originalen Ferrari-Wastegates verbaut, die sich mittlerweile in einem nicht mehr reparierbaren Zustand befinden und selbst mit dem Austausch der Membran werden die Probleme nur um wenige Monate hinausgezögert. Dieses Wastegate von uns ist die endgültige Lösung.