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Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo MIT LADELUFTKÜHLER austauschbares externes Ventil-Wastegate oder defekte Membran Externe

Wastegate Ferrari 208 GTB - GTS Turbo MIT LADELUFTKÜHLER externes Ventil austauschbares Wastegate oder defekte Membran

798,00 €
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Wastegate Ferrari 208 GTS und GTB mit Ladeluftkühler, externer Ventiltyp für Turbolader. Es wird anstelle des originalen Wastegates von Ferrari eingebaut, das sich nun in einem zerstörten und irreparablen Zustand befindet, und selbst mit dem Austausch der Membran werden die Probleme nur auf einige Wochen später verschoben. Unser Wastegate ist die ultimative Lösung.

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  • Externes Wastegate Ferrari 208 GTB und GTS-Version mit LADELUFTKÜHLER , externes Ventil, kompletter Ventilaustausch. Es ist eines der wichtigsten Organe für die ordnungsgemäße Funktion dieses Motors. Es handelt sich um einen vollständigen Austausch des Wastegate-Ventils und nicht nur der Membran, da der Austausch der Membran selbst keine endgültige Lösung darstellt , da er die Probleme des originalen Ferrari-Wastegate-Ventils nicht beseitigt, die aufgrund von Alter und Einsatz bei hohen Temperaturen zu einer irreversiblen Alterung der originalen Wastegate-Ventile führen, mit „Rotation des ursprünglichen Gusseisenmaterials“, das, selbst wenn es durch eine neue Membran ersetzt wird, nie wieder so richtig funktionieren kann wie im Neuzustand, noch wie unser in Amerika hergestelltes Wastegate aus Stahl mit Spezialmaterialien, die für sehr hohe Temperaturen und extreme Bedingungen wie z. B. bei Wettkämpfen hergestellt werden.
  • Das Fehlen des originalen Ferrari-Wastegates auf dem Ersatzteilmarkt ist angesichts der zahlreichen Ausfälle dieses Aktuators bzw. der Membran, die mittlerweile nicht mehr hergestellt wird, hinlänglich bekannt. Unser Wastegate-Ventil ist nicht das Original-Wastegate, sondern ein in den USA hergestelltes, von der technischen Abteilung von ProtoXide modifiziertes und angepasstes Ventil. Es ist konzeptionell mit Technologien und Materialien hergestellt , die 30 Jahre nach der Konstruktion des originalen Ferrari-Wastegate-Ventils entwickelt wurden. Daher garantieren wir einen so optimalen und präzisen Betrieb, den nicht einmal das Originalventil vor vielen Jahren hatte, als es neu war.
  • Wastegate wird normalerweise in schwarzem oder neutralem Aluminium hergestellt (je nach Verfügbarkeit), mit technischen Eigenschaften, die denen des Original-Ferraris weit überlegen sind, aber immer mit der üblichen Kalibrierung von 0,8 Bar, obwohl wir Kalibrierungen mit unterschiedlichen Federn (optional) liefern können, die leicht austauschbar sind.
  • Der Austausch erfolgt durch Entfernen des Original-Wastegates. Auf diese Weise bleibt der Originalauspuff immer erhalten und es sind keine Änderungen erforderlich, die dazu führen würden, dass das Auto seine Originalität verliert. In jedem Fall ist eine perfekte Reversibilität für die Neuinstallation des Original-Wastegates gewährleistet, falls dies gewünscht wird.
  • Wir sind die Einzigen, die dieses Wastegate herstellen, und wir stellen es seit 2008 her. Viele verwenden es, wenn nicht alle, die das Wastegate kaputt gemacht haben, und es wurde von vielen alten autorisierten Diensten empfohlen. Es wurde modifiziert und in den letzten Jahren im Vergleich zu den Vorgängermodellen noch weiter verbessert, auch wenn diese bereits einwandfrei funktionierten, haben die vorgenommenen Modifikationen die Installation noch einfacher gemacht, und tatsächlich zeugen alle Komplimente, die wir von den zahlreichen Käufern erhalten haben, die es bereits installiert haben und die es ihnen ermöglichen, den Motor dieses Ferrari 208 richtig zu verwenden und zu betreiben, davon.
  • Denken Sie daran, dass diese Version auf dem Ferrari 208 MIT LADELUFTKÜHLER installiert ist. Es ist jedoch möglich, in unserem Katalog unter Zubehör das Modell ohne Ladeluftkühler zu erwerben. Dabei handelt es sich um ein völlig anderes Modell, da es zwei verschiedene Modelle gibt.
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Bewertungen Bewertungen (2)

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montaggio perfetto

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Non riuscivo a trovarla e ho chiamato per avere il ricambio della membrana anche se la valvola del mio Ferrari 208 con intercooler era veramente ridotta male tutta massacrata all'interno. Mi hanno suggerito di acquistare questa valvola wastegate lasciandomi anche un numero di telefono di uno che precedentemente l'aveva acquistata , molto gentile Angelo, che mi ha girato le foto del montaggio della sua che ha tolto l'originale mettendo questa e anche il tubo del marmittino originale rimonta perfettamente. Adesso ha pure le prestazioni migliori di prima !
Competenti e professionali anche dopo post vendita. Super consigliata !


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1 von 2 menschen fanden die folgende bewertung hilfreich

Prodotto OK montato su Ferrari 208 Turbo . leggero miglioramento delle prestazioni nella velocità max. e miglioramento nell' elasticità ai bassi regimi. Carmine jr.