Turboschalldämpfer-Auspuff-Fallrohrflansch Garrett GT28 GT25 Gto262 GTX28 GTO 262 offenes Fallrohr

Abgasflansches, dass Sie die Original-GT downpipe Punkt verwenden können, wenn Sie einen Turbo Plus Holset HX25W installieren möchten, HX27W

Kasten, der bei der Herstellung eines Abgaskrümmers hilft, der die Verbindung von vier Auspuffrohren mit dem einzelnen Flansch des Turbos erleichtert.

Stahlauspuffflansch für Garrett T3 und T4 Turbo, verwendbar am Fallrohr für Lancia Delta 2000 8-16 V oder Escort und Sierra Cosworth 2000 16 V.

Turboladerflansch mit T3-Stahlanschluss für Garrett Turbolader-Einlassanschluss

Wastegate-Flansch, 38 mm, ovaler Tial-Auspuffeinlass und -auslass

Mitsubishi TD04HL Turboauspuffflansch mit 3 Löchern

Abgasflansches Garrett T28 mit Loch für Abgasturbine Laufrad und Loch für Abgaswastegate

Flansch, mit dem Sie Turbo Verteiler mit T2 installieren können Halterung auf T-Jet Abarth

MVS-Vband-Flansch-Auslassring aus Edelstahl, der an das Abgasauslassrohr des Wastegate-Schalldämpfers geschweißt werden muss, um das externe 38-mm-Wastegate von Tial MVS mit seiner Vband-Klemme befestigen zu können.

Universal-Schalldämpfer-Auspuffflansch mit Loch.

Flanschkappe aus Stahl zum Verschließen des Lochs am Auspuffkrümmer bezogen auf den 38 ovalen Tial externen Wastegate-Anschluss

V-Band-Flansch für Turbolader Garrett GT1446