IHI Turbo-Einlassflansch - Garrett 1446 Fiat 500 Abarth

MVS-Vband-Flansch-Auslassring aus Edelstahl, der an das Abgasauslassrohr des Wastegate-Schalldämpfers geschweißt werden muss, um das externe 38-mm-Wastegate von Tial MVS mit seiner Vband-Klemme befestigen zu können.

Eisen-Flansch, mit dem Sie die neuen Wastegate-Angriffe auf Mannigfaltigkeiten mit altmodischen ovalen verwenden können.

Flansch, der Angriff T3-T4 Turbo wandelt Tial mit V-Band-Verbindung

Mitsubishi TD04HL Turboauspuffflansch mit 3 Löchern

Edelstahlflansch, der am Auspuffkrümmer angeschweißt werden muss, um das externe 38-mm-Tial MVS-Wastegate zu befestigen.

Downpipe für Turbolader-GT28-Mount vband

Stahl-Fallrohrflansch Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28, offenes Downpipe-Auspuffrohr, Schalldämpfer-Abgasseitenauslass. Sehr präzise Flanschzeichnungen und -schnitte in ProtoXide

Flansch für Downpipe Abgasturbolader IHI VL39 Fiat 500 Abarth , Grande PUNTO T-Jet und ähnliche

Flansch, mit dem Sie die Wastegate-Position auf 90-Grad-Krümmern mit alten ovalen Verbindungen drehen können.

Flansch, mit dem Sie Turbo Verteiler mit T2 installieren können Halterung auf T-Jet Abarth

Flansch Stahl Abgasturbolader Garrett GT35 GT 30 und installierbare Version, die nicht ein Wastegate nicht aufweist.