Auspuff Flansch GTO221

Auspuffring V-Band Flansch für Motoren mit MQB Motorkennbuchstabe wie Volkswagen Golf 7 GTi R Edelstahl Schalldämpfer Hosenrohrauslass. Wenn Sie ein Fallrohr herstellen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und es ändern müssen, ist dieser VBand-Ringflansch genau das Richtige für Sie.

Quadratischer IHI-Turbolader-Anschlusskrümmerflansch an Fiat 500 Abarth-Krümmern mit Gewindelöchern.

Universal-Schalldämpfer-Auspuffflansch mit Loch.

Eisen-Flansch, mit dem Sie die neuen Wastegate-Angriffe auf Mannigfaltigkeiten mit altmodischen ovalen verwenden können.

Abgasflansches, dass Sie die Original-GT downpipe Punkt verwenden können, wenn Sie einen Turbo Plus Holset HX25W installieren möchten, HX27W

Stahlauspuffflansch für Garrett T3 und T4 Turbo, verwendbar am Fallrohr für Lancia Delta 2000 8-16 V oder Escort und Sierra Cosworth 2000 16 V.

Stahlflansch für Garrett GT30-GT35 Turbo, der nur bei der Version mit internem Wastegate installiert werden kann.

Stahlflansch für Turbo-Einlassanschluss mit T2-T25-Anschluss zum Aufbau des Abgaskrümmers. Flansch für viele Garrett- und Mitsubishi TD04-Turbolader.

GBC 14-200 Turboladerflansch und Abgaskrümmer aus Stahl zur Konstruktion des Abgaskrümmers, mit dreieckigem Flansch.

Wastegate-Ventilsitz-Dichtringflansch Tial 44 MVR außen. Ring, der zwischen dem Ventilkopf und dem vom Abgaskrümmer kommenden Abgaseinlassflansch liegt

Abgasflansches Garrett T28 mit Loch für Abgasturbine Laufrad und Loch für Abgaswastegate

Garrett GTX28-Auspuffflansch mit Loch für Turbinen-Abgaslaufrad und Wastegate-Türverriegelungssystem.

Kit Flange Vband Stahl-Auspuffringe für Garrett GTX28R60 Gen1 und Gen2 Turboauspuff mit V-Band-Anschlüssen am Krümmer und V-Band am Downpipe am Schalldämpfer.

V-Band-Flansch für Turbolader, der serienmäßig bei OPEL Corsa OPC 1600 aller Versionen verbaut ist.