Behandlung in Graphit auf dem Mantel, um die Glätte zu erhöhen.
Gewicht 159gr. gegen 178gr. Original-Kolben.
Scraper Ring gestiegen.
Verdichtungsverhältnis von Original-
Die Kolben der Serie haben die Stecker für Störungen eingesetzt, so müssen Sie die Hot-Rod-Serie reinboccolare oder Sie können? direkt verwenden Sie Stangen
Gepresste Fiat-Kolben BMW Z3 1900 16v 140 PS dekomprimiert für Turbo-Transformation 4 Kolben komplett mit Spezialringen und Stiften mit Clips. E36-Version M44B19-Motor.
Fiat Uno Turbo Punto GT Schmiedekolben für 1400er Motor spezifische Kolben nicht für 1300er Motor geeignet, mit Graphitbeschichtung zur Erhöhung der Laufruhe.