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Gepresste Kolben Ford Escort und Fiesta RS Turbo 1600
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ProtoXide-Pleuel aus umgekehrtem H-Stahl für Ford Escort und Fiesta RS 1600 8v Turbo aus speziellem umgekehrtem H-Stahl mit speziellen amerikanischen ARP-Hochtraktionsbolzen. Set bestehend aus 4 Teilen
Gepresste Kolben für Volkswagen Golf 2. Serie GTI G60 160 PS mit Kompressor. Motorcode PG
Gepresste Saugmotorkolben mit hoher Kompression, die in alle Fiat Alfa Lancia-Motoren mit FIRE 1200-Motor mit 8 Ventilen eingebaut werden können
Suzuki Samurai SJ413 8v-Kolben für 1300 8v G13A Turbomotorumbau
Dekomprimierte Formkolben für den Turboumbau für alle Fiat Alfa Lancia Motoren mit Fire 1400 8 Ventil Motoren wie Fiat 500 und Grandepunto
Gepresste Kolben Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 Saugmotor Satz mit 4 Kolben komplett mit Spezialringen, Stiften und Halterungen.
Gepresste Kolben Fiat Tipo, Tempra Punto GT Monoblock-Turbotransformation 1600 8V
Geformte dekomprimierte Kolben für den Turboumbau für alle Volkswagen Lupo - Polo 1400 16v Motoren
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Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3-Zylinder-Formkolben Komplettset bestehend aus 3 Formkolben mit Spezialringen, Stiften und Clips.
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Geschmiedete Kolben Lancia Beta Montecarlo 2000 8v-Serie komplett mit 4 Kolben mit speziellen Ringen, Stiften und Clips.
Pistons Renault Clio 1.8 16V High Compression
Dekomprimierte Formkolben für den Turboumbau für alle Fiat Alfa Lancia Motoren mit 999 Feuerwehrmotor mit 8 Ventilen
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Gepresste Kolben Ford Escort und Fiesta RS Turbo 1600