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Gedruckte Kolben, die hinter Ihrer Probe und Ihren Angaben maßgefertigt sind.
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"Spezielle" Kolbenserie für Fiat Uno oder Punto Gt zur Verwendung mit Stroker-Kit. In jedem Fall werden Sie nach der Bestellung kontaktiert, um sicherzustellen, dass Ihre Zubereitung mit unseren Kolben kompatibel ist.
Gepresste Kolben für selbstansaugende Peugeot 106 Rallye- und Citroen C2 Saxo 1600 8v-Hochkompressionsmotoren
Schmiedekolben für Volkswagen Golf 2. Serie 1800 mit Mittelmulde
Pistons-Serie "Special" für Fiat Punto Gt Eine oder mit 1600cc Motorblock als Prisma-Härten-Typ verwendet werden.
Gepresste Kolben Renault Clio - Megane Williams 2.000 für umgebauten Turbomotor
Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3-Zylinder-Formkolben Komplettset bestehend aus 3 Formkolben mit Spezialringen, Stiften und Clips.
Serie Kolben von Motor Volumenminicooper R53 umgewandelt Turbo oder Turbos und Volumen Anwendung
Serie Kolben für Fiat Punto Gt Hubraum 1600 16v mit gut oder gut
Schmiedekolben Ford Escort Cosworth und Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo Sonderausführung „Protoxide“.
Peugeot 205 GTI 1.900 geschmiedete Hochkompressionskolben
Fiat Formkolben BMW E46 2200 dekomprimiert für Turbo Umbau
Gepresste Suzuki SJ413 16V-Kolben für die Turbomotor-Umwandlung, abgeleitet von dekomprimierten Suzuki Swift G16B-Kolben.
Gedruckte Kolben, die hinter Ihrer Probe und Ihren Angaben maßgefertigt sind.