Messdüse für 52 mm Loch für ProtoXide kompaktes rechteckiges Messgerät

Horizontale Platte in 3 Positionen mit 52mm Bohrung.

Kompakte runde ProtoXide-Instrumentendüse, die anstelle der ursprünglichen Luftdüse für Fiat 500Abarth- und Nicht-Abarth-Modelle eingesetzt werden kann, ohne dass Änderungen vorgenommen werden müssen! Hiermit werden zwei unserer kompakten rechteckigen Werkzeuge installiert

Düse in Form eines Fiat Grandepunto zur Installation eines beliebigen 60-mm-Manometers, wodurch das Manometer in Richtung des Fahrers gedreht werden kann und gleichzeitig die Luftzirkulation aufrechterhalten wird. Toller Look mit dem tiefroten Detailrahmen.

Fiat Grandepunto geformte Düse zum Einbau jedes 52-mm-Manometers, wodurch das Manometer zum Fahrer gedreht werden kann und gleichzeitig die Luftzirkulation aufrechterhalten wird. Toller Look mit dem tiefroten Detailrahmen.

Blechdicke Kuppel mit 60 mm Bohrung.

Runder 80-mm-Messgeräthalter, mit dem Sie jedes 52-mm-Messgerät installieren können.

Horizontaler Instrumentenhalter mit 3 Positionen und 52 mm Loch.

Metallmesser mit Klammern 6 möglichen Neigungen mit 60mm Bohrung.

Chrome Frame für unsere Mess-52mm.

Kompakte runde ProtoXide-Instrumentendüse, die anstelle der ursprünglichen Luftdüse für Fiat 500Abarth- und Nicht-Abarth-Modelle eingesetzt werden kann, ohne dass Änderungen vorgenommen werden müssen! Hiermit werden zwei unserer kompakten rechteckigen Werkzeuge installiert

Aluminiuminstrumentenhalter bereits geschnitzt, bereit, Instrumente für verschiedene Anwendungen einzusetzen. Hergestellt für den Fiat Punto GT, kann aber auch für andere Autos verwendet werden, da er leicht modifiziert werden kann.

Metallmesser mit Klammern 6 möglichen Neigungen mit 52mm Bohrung.

Düse für Instrumentenhalter für Audi TT - TTRS zur Installation von 52 oder besser 60 mm Instrumenten, wodurch das Instrument in Richtung des Fahrers gedreht werden kann. Fantastischer Look mit dem intensiv roten Detailrahmen, der sich perfekt in dieses Auto integriert. Das Manometer ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss separat erworben werden

Bei Fiat 500Abarth- und Nicht-Abarth-Modellen muss anstelle der Entlüftungsöffnung eine runde ProtoXide-Instrumentenhalterentlüftung eingesetzt werden.