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Spektakuläres Ersatz-Mittel- und Endrohr für den Sportauspuffeinbau mit ferngesteuerter Klappe.
Auspuffschalldämpfer aus Edelstahl, perfekt austauschbar gegen den Standardauspuff, ohne dass Schnitte oder Schweißarbeiten erforderlich sind.
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Komplettes Kit, mit dem Sie die ursprüngliche Bluetooth-Steuerung des MINI COOPER F56 JCW umgehen können, die viele Standardprobleme mit sich bringt, darunter auch das Problem, das sich von selbst schließt. Es ist mit allem ausgestattet und wurde genau dafür entwickelt, dieses Problem zu lösen und die Öffnung des Abflusses wie gewünscht zu steuern.
Kompletter Auspuff Fiat Panda 100 PS 1400 16 V, Schalldämpfer aus Edelstahl mit vergrößertem Abgasquerschnitt.
Muffler auf GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo installiert
Edelstahl-Abgasanlage speziell für Fiat Punto GT Turbo ohne Katalysator mit vergrößertem Durchmesser von 60 mm.
Überdimensionierte Auspuffanlage komplett in Edelstahl, kein GPF / OPF spezifisch für Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 PS komplett aus 76mm gefertigt
Lambdasonde NTK Breitband-Wideband. Einsatzgebiet AFR 19.9.
Einzelne kleine rechteckige Stecker auf der einen Seite und abgerundet mit 5 Adern, als Modell 3.
Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v Turbo NICHT katalytische überdimensionierte Auspuffanlage 70mm in Edelstahl. Auspuff mit ovalem linken Auslass 120X80 Ein MUSS von ProtoXide, das von allen "Deltist"-Enthusiasten gewünscht wird, besonders wegen des fantastischen Klangs und weil er aus vollständig gebogenen Rohren besteht, minimales Schweißen, im Vergleich zu vielen anderen auf dem Markt, die alle geschnitten und geschweißte Teile mit Formteilen sind Kurven.
Edelstahl-Abgasanlage speziell für den Fiat 500 Abarth 1.4 16v Turbo, bestehend aus flexiblem Post-Katalysator-Auspuff mit Zentralschalldämpfer und Endschalldämpfern mit zwei linken und rechten Auslässen von 100 mm Durchmesser.
Auspuffanlage aus Edelstahl speziell für Fiat Uno Turbo ohne Katalysator mit vergrößertem Durchmesser von 60 mm.
Kompletter Suzuki Samurai SJ 413-Auspuffschalldämpfer aus Edelstahl mit vergrößertem Auspuffabschnitt für den Einbau in jeden 100-1300-1600-Motor, sowohl 8 V als auch 16 V, der gut mit unserem 4-2-1-Krümmer harmoniert
ProtoXide-Auspuff komplett aus Edelstahl für Renault 5 GT Turbo mit vergrößertem Auspuffabschnitt.
Auspuff komplett für Fiat Grande MJ 1,9 120-130HP, der zentrale Endrohr zusammen.
Auspuffanlage in Edelstahl speziell für den Atem Coupè 2.000 16v Turbo ohne Katalysator mit 70mm Durchmesser.
Kompletter ProtoXide-Edelstahlauspuff für Alfa Romeo 75 Twin Spark 1800 - 2000 mit vergrößertem Auspuffabschnitt, bestehend aus zentralem und schallgedämpftem Endstück.
Edelstahl-Auspuffanlage speziell für Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, mit seitlichem Ausgang auf Fahrer- und Beifahrerseite.
Komplette Edelstahl-Abgasanlage speziell für Fiat Coupé 2.000 5-Zylinder-20-V-Turbo ohne Katalysator mit vergrößertem Durchmesser von 70 mm.
Auspuffanlage komplett aus Stahl speziell für Audi TTS 2000 270 PS ab 70mm.
Spektakuläres Ersatz-Mittel- und Endrohr für den Sportauspuffeinbau mit ferngesteuerter Klappe.
Auspuffschalldämpfer aus Edelstahl, perfekt austauschbar gegen den Standardauspuff, ohne dass Schnitte oder Schweißarbeiten erforderlich sind.