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Latchmodul aps volt

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Dieses Modul ermöglicht die ursprüngliche ECU occultanto der realen Druck in der Druckleitung allla gleiche und consegnuenza nicht haben das lästige Stromausfall zu täuschen.

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im Turbo-Transformationen verwendet, um den Ladedruck ohne die Steuerung In diesem Bewusstsein zu erhöhen, oder verwendet werden, wenn sie ein Auto in Turbo dreht.
Der Riegel aps Spannung ist in einer sehr präzisen Art und Weise mittels einer kleinen Schraube an der Rückseite des Moduls und ermöglicht die Spannung in einem Bereich von 0 bis 5 Volt zu stoppen.
Der Betrieb dieses Modul unterscheidet sich von anderen auf dem Markt, aber es ist genau das, was die Vorbereitungs versuchen, weil diese Form nicht die Spannung Eingang (Spannungsteiler) proportional nicht verringert lesen, sondern überlässt es genau unverändert, bis es übertrifft ein bestimmter Wert wollen wir sie auf diesem Wert zu stoppen, auch wenn Sie nicht überschreiten.
Komplett mit Anschlussstecker und seine Verdrahtung Anweisungen.
Die Installation ist sehr einfach: Das Modul verfügt über 4 zwei Drähte an die Macht eingesetzt (12V-Netz so keine 5 Volt als andere Module, so dass nur durch einen beliebigen Stromversorgung Auto Connect) hält den Draht, der das Signal in der Steuereinheit trägt und es verbindet die beiden anderen verbleibenden Drähte und du bist fertig.
Es wird auch in dem Turbo-Transformation verwendet, bei denen es obligatorisch ist, weil die Steuerung den Fehler des Sensors zeigt aps
Typische Installationen von Subaru, Feuerstelle umgewandelt Turbo ETCC .. so ist es möglich, sofort frei Druck zu nehmen