Kopfdichtung Peugeot 1600 16v zu separaten Ringen

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Cooper-Ringen für Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Att digitalen Drehmomentschlüssel. 1/4

Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“, die sowohl für Fiat 1200 16v-Feuerwehrfahrzeuge mit Saugmotor als auch mit Turbolader verwendet werden kann

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Cooper-Ringen Fiat Coupe 2400 20v Turbo.

Zylinderkopfdichtung mit separaten Ringen aus verstärkter Halterung Suzuki Vitare 1600 16v.

Verstärkte Kopfdichtung Porsche 944 2500 Turbo mit separaten Stützringen.

Verstärkte Kopfdichtung Autobianchi A112 Abarth separate Stützringe Typ „Cooper“.

Kopfdichtung mit separaten Ringen vom Typ „Cooper“ zur Unterstützung von Motoren mit Ansaugköpfen vom Typ Primsa Lancia 1500, die normalerweise in Turbos umgewandelt werden

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen für Renault 1600 ALPINE-Motoren. Dichtungstyp mit Stützringen.