Zylinderkopfdichtung für 1000 Suzuki Samurai SJ separate Ringe

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v „Cooper“-Typ zur Verwendung für beide Fiat-Alfa-Lancia-Motoren mit Saug- oder Turbo-umgerüsteten FIRE-Motoren, je nach gewählter Dicke wählen. Die Dicke von 2,5 aufwärts wurde speziell für den Turboumbau durch Dekomprimierung des Motors entwickelt.

Speziell für diesen Zweck hergestellte verstärkte Zylinderkopfdichtung mit losen Ringen für Renault 1600 ALPINE Motoren mit Kolbendurchmesser 82,5. Dichtungsausführung mit Stützringen.

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen Hyundai i30 2000 250 PS zur Unterstützung

Kopfdichtung verstärkt mit separaten Cooper-Ringen zur Unterstützung.

Verstärkte Kopfdichtung Renault 5 GT Turbo 1400 mit separaten Stützringen.

Verstärkte Kopfdichtung Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 mit 4D56 -Motor mit separaten Stützringen.

Verstärkte Kopfdichtung Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè, separate Ringe zur Unterstützung mit separaten Cooper-Ringen zur Unterstützungsmontage.