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Klemme und Flanschsatz, um das Loch im Auspuffkrümmer zu schließen, das sich auf den externen Wastegate-Anschluss von Tial bezieht.
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Garrett Turbolader-V-Band-Flansch für Garrett GTX28 Scroll. Wenn Sie ein Downpipe bauen müssen oder bereits ein Downpipe haben und es für den Einbau des Garrett GTX28-Turbos modifizieren müssen, ist dieser V-Band-Ringflansch aus Edelstahl genau das Richtige für Sie. 2
Klemme V-Band Schließ kann auf andere Anwendungen wie Turboladern oder Ableitungen verwendet werden. RWT
Band- und Ringflanschsatz für V-Band-Kupplungen zum Einsetzen eines 70-mm-Außenschalldämpfers.
V-Band-Flansch für Turbolader, der serienmäßig bei OPEL Corsa OPC 1600 aller Versionen verbaut ist.
V-Band-Klemme zum Verschließen, die an Turboladern oder anderen Anwendungen wie Edelstahlauspuffanlagen oder Schalldämpfern verwendet werden kann.
V-Band-Verriegelungsklemme, die bei Garrett GT25-GT28-GT30-GT35-GTX28-GTX30-GTX35-Turboladern mit Tial-Scroll verwendet wird.
Die V-Band-Verschlussklemme kann am Abgasrohrausgang der Garrett GTX30–GTX35-Turbolader der ersten und zweiten Generation auf der Abgasschalldämpfer-Ausgangsseite verwendet werden. 2,75..
V-Band-Klemme für externes Wastegate OUTPUT Tial Sport MVS 38 mm
V-Band-Klemmensatz und Stahlringflansche (kein Edelstahl) V-Band-Klemmensatz und V-Band-Flanschringe für den Abgaseinlass des Garrett GT2260 Turboladers und den nach innen geneigten VBand-Auspuffschalldämpferauslass.
Kit Schellen und Flansche für Tial Turbos.
V-Band-Klemme für externes Wastegate INPUT Tial Sport MVS 38 mm.
Satz Schellen und 2 Ringflansche für V-Band-Kupplungen für 89 - 90 mm Außenschalldämpferrohr.
V-Band-Flansch Garrett G25 550 und G25 660 Turbolader-Auspuffkrümmerseite. Wenn Sie einen Auspuffkrümmer herstellen müssen oder bereits einen Krümmer haben, müssen Sie ihn modifizieren, um den Garrett G25 550 oder G24 660 Turbo einzubauen. Dieser V-Band-Ringflansch ist genau das Richtige für Sie.
V-Band-Ringflansch für GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 Abgaseinlass-Sidescrolls der ersten und zweiten Generation mit Garrett-Turbolader.
Satz Klemm- und Ringflansche für V-Band-Kupplungen zum Einsetzen eines 76-mm-Außenschalldämpferrohrs.
Klemme V-Band Schließ kann auf andere Anwendungen wie Turboladern oder Ableitungen verwendet werden. R
Verstärkte Ventilstößeldeckeldichtung aus Spezialmaterial für Fiat Uno Turbo und Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo und ähnliche Saugmotoren.
Seal gemacht durch unsere technische Abteilung aus einem speziellen Material, nicht verfügbar für Fiat Punto Gt Ölwanne und Turbo-One und ähnliche Motoren.
Drosselölanschluss erforderlich für alle Turbolader der Serien Garrett GT und GTX auf Lagern, GT25, GT28, GT30, GT35, GTO, GTX.
Klemme und Flanschsatz, um das Loch im Auspuffkrümmer zu schließen, das sich auf den externen Wastegate-Anschluss von Tial bezieht.