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V-Band-Ringflansch für GARRETT G25-G30-G35 Abgaseinlass-Seitenspiralen mit Garrett-Turbolader.
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Name | Value |
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Material | Edelstahl |
Spezielle V-Klemme zur Verwendung mit IES20- und IES38-Turboladern, die in allen Audi Volkswagen 2000 Turbo-Direkteinspritzmotoren wie Golf 7 i und anderen ähnlichen Motoren vorhanden sind.
V-Band-Flansch Nüsse Tial GT28-GT30-GT35 Ausfahrt Auspuff.
Garrett GT1446 Turbolader-V-Band-Flansch. Wenn Sie ein Downpipe bauen müssen oder bereits ein Downpipe haben und es für den Einbau des Garrett 1446-Turbos modifizieren müssen, ist dieser V-Band-Ringflansch genau das Richtige für Sie.
V-Band-Flansch Garrett G25 550 und G25 660 Turbolader-Auspuffkrümmerseite. Wenn Sie einen Auspuffkrümmer herstellen müssen oder bereits einen Krümmer haben, müssen Sie ihn modifizieren, um den Garrett G25 550 oder G24 660 Turbo einzubauen. Dieser V-Band-Ringflansch ist genau das Richtige für Sie.
Die V-Band-Klemme kann am Ausgang der Abgasspirale von Turboladern oder für andere Anwendungen wie Auspuffanlagen oder Schalldämpfer wie Turbolader mit Tial-Abgasspirale verwendet werden.
V-Band-Ringflansch für GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 Abgaseinlass-Sidescrolls der ersten und zweiten Generation mit Garrett-Turbolader.
Band- und Ringflanschsatz für V-Band-Kupplungen zum Einsetzen eines 70-mm-Außenschalldämpfers.
V-Band-Klemme für externes Wastegate INPUT Tial Sport MVS 38 mm.
Klemmkasten und Glocken läuten pro Paar V-Band.
V-Band-Flansch-Turboladerring Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET Edelstahl-Schalldämpfer-Fallrohr . Wenn Sie ein Downpipe bauen müssen oder bereits ein Downpipe haben und es modifizieren müssen, um den Garrett G35 900 Turbo oder den Garrett G35 1050 Turbolader zu installieren, ist dieser V-Band-Ringflansch genau das Richtige für Sie.
V-Band-Flansch-Turboladerring Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET Edelstahl-Schalldämpfer Auspuffrohr . Wenn Sie sich ein Fallrohr anfertigen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und dieses modifizieren müssen, um den Garrett G30 660 Turbo oder den Garrett G30 770 Turbolader oder den Garrett G30 900 Turbolader einzubauen, ist dieser V-Band-Ringflansch genau das Richtige für Sie.
Die V-Band-Verschlussklemme kann für K03- und K04-Turbolader und zugehörige Fallrohre für Alfaromeo-Motoren mit K03- und K04-Motoren wie Alfa Romeo 4C verwendet werden
Die ProtoXide V-Band-Klemme kann an Turboladern mit Tial-Stahlspirale für die Garrett GT25-GT28-GT30-G35-Versionen oder andere Anwendungen wie Auspuffanlagen oder Schalldämpfer wie Tial-Turbolader verwendet werden, um den Auspuffring mit dem Turboladerring zu verschließen.
Die V-Band-Verschlussklemme kann am Abgasrohrausgang der Garrett GTX30–GTX35-Turbolader der ersten und zweiten Generation auf der Abgasschalldämpfer-Ausgangsseite verwendet werden. 2,75..
V-Band-Klemmensatz und Stahlringflansche (kein Edelstahl) V-Band-Klemmensatz und V-Band-Flanschringe für den Abgaseinlass des Garrett GT2260 Turboladers und den nach innen geneigten VBand-Auspuffschalldämpferauslass.
V-Band-Flansch für Garrett G25 550 und Garrett G25 660 OUTLET-Seitenturbolader zur Herstellung eines Downpipes. Wenn Sie ein Fallrohr bauen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und es für den Einbau des Garrett G25 550- oder G25 660-Turbos modifizieren müssen, ist dieser V-Band-Ringflansch aus Edelstahl genau das Richtige für Sie.
V-Band-Ringflansch für GARRETT G25-G30-G35 Abgaseinlass-Seitenspiralen mit Garrett-Turbolader.