Leichtes Aluminiumschwungrad HYUNDAI Coupe 2000 138 PS

Aluminium-Schwungrad für Fiat Coupe 20v Turbo 5

Ultraleichtes Stahlschwungrad Fiat Coupe 2000 20v Turbo mit aus dem Vollen gefrästem Kranz, leichter als das Originalschwungrad aus Gusseisen. Plug-and-Play mit dem Originalschwungrad.

Leichtes Stahlschwungrad für Fiat Panda 100PS Fiat Idea Motoren und ähnliche 1400er 16V Saugmotoren auch verwendbar mit verstärkter Belagkupplung oder mit Kupferlamellen

Aluminiumschwungrad geeignet für Einscheibenkupplung

Stahl Schwungrad mit einem leichten Krone

Das leichtere Schwungrad aus Aluminium des Renault 5 GT Turbo kann per Plug-and-Play problemlos mit dem Originalschwungrad ausgetauscht werden, ohne dass weitere Änderungen zum Einbau des Schwungrads vorgenommen werden müssen.

Erleichtertes Schwungrad aus Stahl, bereits mit Anlasserkrone. Plug and Play mit dem Original. Nicht kompatibel mit Multiair-Motoren und anderen Versionen. BITTE BEACHTEN SIE, DASS DIESES SCHWUNGRAD NUR FÜR KUPPLUNGEN WIE ZWEI SITZE UND COMPETITION BESTIMMT IST. ES KANN NICHT AUF ANDEREN KUPPLUNGEN INSTALLIERT WERDEN.

Einrädriges Stahlschwungrad für ALFA ROMEO 147 1900 8V - 16V Turbodiesel, leichter und verstärkt.

Aluminium-Schwungrad geeignet für Einzelscheibenkupplung ist nicht ausgeglichen.
Gewicht 15,2 kg 8.2kg gegen das Original. Erfordert Einsetzen der Krone der Reihe und ihre Ausgleich.

Einmassenschwungrad mit der Möglichkeit, es aus Aluminium oder Stahl für den ursprünglichen Mechanismus und die Scheibe herzustellen