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Schwungrad aus Aluminium passend für Einscheibenkupplung für Bmw E36 - E39 und viele weitere Kompatibilitäten.
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Erleichtertes Stahlschwungrad Audi S3 und TT 1800 20v Turbo 210 225 PS
Aluminiumschwungrad passend für Einscheibenkupplung für Hyundai Coupè 2000.
Schwungrad aus leichtem Stahl mit Krone aus massivem Material und bereits installiert
Leichtbau-Stahlschwungrad Renault 5 GT 1400 Turbo, austauschbar wie das Original-Schwungrad, jedoch mit geringerem Gewicht und widerstandsfähiger aus Stahl und nicht aus Gusseisen wie das Original-Schwungrad.
Aluminium-Schwungrad.
Gewicht 1879 kg Benötigt Einsetzen der Krone der Serie und ihre Balancing.
Leichtes Schwungrad aus Aluminium für Renault Clio 1800 – 2000 Williams, gleichwertig austauschbar mit dem Originalschwungrad, aber mit geringerem Gewicht und aus Aluminium und Stahlblech für die Original- oder verstärkte Kupplung.
Aluminium-Einmassenschwungrad Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta mit leichteren 1400 T-Jet-Benzinmotoren, die anstelle des Original-Zweimassenschwungrads verwendet werden können.
Renault 5 GT 1400 Turbo erleichtertes Stahlschwungrad mit Ring für 60-2 U/min Sensoren aus dem Vollen gefräst. Nützlich für diejenigen, die auf elektronische Einspritzung umrüsten und die Steuereinheit ein 60-2- Phonorad verwenden muss.
Aluminium-Schwungrad. Gewicht 3,7 kg
Benötigt Aufnahme der original Krone und seine Ausgleich.
Superleichtes Aluminium-Schwungrad für Fiat Punto 1200 8v Feuerwehrfahrzeuge, das auch für übergroße und verstärkte Kupplung verwendet werden kann.
Aluminium Schwungrad mit der der Reihe, geeignet für Einzelscheibenkupplung ersetzt werden. Gewicht. 2210 ORIG. 4.900 Benötigt Einsetzen der Krone der Reihe und ihre Ausgleich.
Einmassenschwungrad mit der Möglichkeit, es aus Aluminium oder Stahl für den ursprünglichen Mechanismus und die Scheibe herzustellen
Ferrari 512BB leichtes Stahlschwungrad mit aus Vollmaterial gefertigter Krone im Lieferumfang enthalten und bereits montiert. Dieses Schwungrad ersetzt das Original-Schwungrad Ref. 109558
Ultraleichtes Stahlschwungrad Fiat Coupe 2000 20v Turbo mit aus dem Vollen gefrästem Kranz, leichter als das Originalschwungrad aus Gusseisen. Plug-and-Play mit dem Originalschwungrad.
Einrädriges Schwungrad aus Stahl für ALFA ROMEO 147 1900 8V - 16V Turbodiesel, leichter und verstärkt.
Leichtes Schwungrad aus Stahl mit aus Vollmaterial gefrästem Kranz im Lieferumfang enthalten und bereits montiert.
Schwungrad aus Aluminium passend für Einscheibenkupplung für Bmw E36 - E39 und viele weitere Kompatibilitäten.