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Leichtes Renault 5 GT 1400 Turbo Schwungrad aus Stahl mit Drehzahlsensorkrone wie im Original Leichte Schwungräder aus Stahl ...

Leichtes Renault 5 GT 1400 Turbo Schwungrad aus Stahl mit Drehzahlsensorkrone wie im Original

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Leichtbau-Stahlschwungrad Renault 5 GT 1400 Turbo, austauschbar wie das Original-Schwungrad, jedoch mit geringerem Gewicht und widerstandsfähiger aus Stahl und nicht aus Gusseisen wie das Original-Schwungrad.

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  • Leichtes Stahlschwungrad Renault 5 GT 1400 Turbo austauschbar gegen das originale Schwungrad, mit ebener Schwungradebene.
  • Superleichtes Schwungrad für Renault 5 GT mit aus dem Vollen gefrästem Doppelkranz für Drehzahlsensor und Kranz für Anlasser bereits inklusive und verbaut.
  • Schwungrad, das für originale Vergaserfahrzeuge mit 115 PS Phase 1 und 120 PS Phase 2 mit originaler Bendix-Zündung oder umgebaut auf elektronische Einspritzung verwendet werden kann.
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