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Schwungrad Renault 5 GT 1400 GT Turbo erleichterter Stahlkronensensor U / min 60-2

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Renault 5 GT 1400 Turbo erleichtertes Stahlschwungrad mit Ring für 60-2 U/min Sensoren aus dem Vollen gefräst. Nützlich für diejenigen, die auf elektronische Einspritzung umrüsten und die Steuereinheit ein 60-2- Phonorad verwenden muss.

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  • Renault 5 GT 1400 Turbo leichteres Stahlschwungrad mit 60-2 Tonrad und Anlasserzahnkranz aufgrund von Interferenz eingesetzt.
  • Nützlich für diejenigen, die auf elektronische Einspritzung umrüsten und die Steuereinheit ein 60-2- Phonorad verwenden muss. mehr auf der Steuerseite gemacht werden, aber mit diesem Schwungrad müssen sie nicht gemacht werden, weil es ausreicht, den Sensor auf die Schwungradseite zu versetzen, um zu vermeiden, dass die Riemenscheibe für das Tonrad und die entsprechende Halterung mit gemacht werden Halterung für den Sensor. Bei unserem Schwungrad ist dies alles nicht notwendig, wir haben bereits daran gedacht und ersparen Ihnen so den ganzen Aufwand, das System auf der Kurbelwellenriemenscheibe zu erstellen.
  • Superleichtes Schwungrad für Renault 5 GT mit aus dem Vollen gefrästem Doppelkranz für Drehzahlsensor und Kranz für Anlasser bereits inklusive und verbaut.
  • Wer einen Vergaser Renault 5 besitzt, benötigt dieses Schwungrad nicht und muss das Original Renault Schallrad Schwungrad erwerben.
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