Leichtes ALUMINIUM-Motorschwungrad Renault Clio 3.000 V6 Phase 1 -2

Leichtes Schwungrad aus Stahl mit aus Vollmaterial gefrästem Kranz im Lieferumfang enthalten und bereits montiert.

Aluminium-Schwungrad für Fiat Coupe 20v Turbo 5

Leichtes Fiat Punto 1200 16V-Aluminium-Motorschwungrad, komplett mit bereits montierter Anlasserkrone

Ultraleichtes Einmassen-Stahlschwungrad, das gleichwertig durch das Standardschwungrad ersetzt werden kann, komplett mit Krone für Drehzahlsensor für Renault Clio 3000 V6 Maxi für Standardkupplung, die in die Originalversionen der Phasen 1 und 2 eingebaut werden kann.

Aluminium-Schwungrad geeignet für Einzelscheibenkupplung ist nicht ausgeglichen.
Gewicht 15,2 kg 8.2kg gegen das Original. Erfordert Einsetzen der Krone der Reihe und ihre Ausgleich.

Leicht Schwungrad installiert anstelle der ursprünglichen.

Schwungrad aus leichtem Stahl mit Krone aus massivem Material und bereits installiert

Leichtes Stahlschwungrad für Fiat Panda 100PS Fiat Idea Motoren und ähnliche 1400er 16V Saugmotoren auch verwendbar mit verstärkter Belagkupplung oder mit Kupferlamellen

Superleichtes Aluminium-Schwungrad für Fiat Punto 1200 8v Feuerwehrfahrzeuge, das auch für übergroße und verstärkte Kupplung verwendet werden kann.

Aluminiumschwungrad geeignet für Einscheibenkupplung

Ferrari 512BB leichtes Stahlschwungrad mit aus Vollmaterial gefertigter Krone im Lieferumfang enthalten und bereits montiert. Dieses Schwungrad ersetzt das Original-Schwungrad Ref. 109558