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Kits Luft-Luft vor, die speziell für Fiat Punto GT.
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Very nice kit except on Punto GT1. You have to relocate the oilcooler because the lower charing pipe is in the exact position where the stock intercooler/oilcooler combination sits and the stock oil cooler lines are to short to relocate the oilcooler in a good position.
Luft-Luft-Ladeluftkühler aus Aluminium, misst nur die strahlende Masse sind: 600mm x 300mm x 75mm.
Luft-Luft-Ladeluftkühler aus Aluminium, mit der Besonderheit, mit zwei Seitenöffnungen, die Messungen der einzelnen Kühler sind: 240mm x 193mm x 100mm.
Luft-Luft-Ladeluftkühler komplett aus Aluminium. Allein die Maße der Strahlungsmasse betragen 500mm x 180mm x 65mm.
Luft-Luft-Ladeluftkühler auf adaptive vor allem die 207 THP-Turbodiesel.
Luft-Luft-Ladeluftkühler komplett aus Aluminium.Die Messungen der Matrix nur 550mm x 140mm x 65mm.
Erhöhter Ladeluftkühler für Minicooper R56 mit den Originalschläuchen!
Intercooler komplette Kit für Alfaromeo Giulietta 1750 TBi mit Direkteinspritzung.
Luft-Luft-Ladeluftkühler komplett aus Aluminium.Die Messungen der Matrix nur 550mm x 175mm x 65mm.
Luft-Luft-Ladeluftkühler iLancia Delta 2000 16v. Die Strahlungsmassengrößen sind die größten, die in der Nähe der Standardposition installiert werden können.
Intercooler komplett aus Aluminium mit geformten Tanks für Golf 6 und Audi S3 und TT-TFSI-Motor von 200 auf 275PS als Standard.
Ladeluftkühler-Kit komplett Frontend für den Fiat 500 Abarth.
Luft-Luft-Ladeluftkühler aus Aluminium, für den Fronteinbau mit der Besonderheit, dass er über einen seitlichen Anschluss und einen an der Vorderseite verfügt. Die Abmessungen allein der strahlenden Masse betragen: 530 mm x 157 mm x 65 mm.
Luft-Luft-Ladeluftkühler auf der Vorderseite passend für Fiat Punto GT.
Luft-Luft-Ladeluftkühler komplett aus Aluminium.Die Messungen der Matrix nur 550mm x 184mm x 65mm.
Luft-Luft-Ladeluftkühler aus Aluminium, misst nur die strahlende Masse sind: 520mm x 160mm x 65mm.
Intercooler komplette Kit für die Installation auf Grandepunto 120 PS Fiat T-Jet Abarth Evo und Mythos.
Übergroße rote Protoxide-Zündkerzenkabel für den Fiat Punto GT, die speziell auf eine sehr hohe Leitfähigkeit mit der höchsten Dicke aller Zeiten von 8,8 mm ausgelegt sind, um die beste Leitfähigkeit des Hochspannungsstroms zu den Zündkerzen zu gewährleisten.
Fiat Uno Turbo 1300-Auspuffkrümmer aus WIG-geschweißtem Edelstahl mit speziellem Anschluss für die Uno Turbo 1300-Version, nicht für das Modell 1400 geeignet.
ProtoXide modifizierter TD04-Buchsen-Turbolader für 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400-Motoren.
Auspuffrohr Fiat UNO - Punto Gt. wodurch Sie den TD04-Turbolader auf dem Standardkrümmer und Standardschlauch aus Edelstahl installieren können. Wählen Sie im Menü das richtige Fahrzeug aus.
Aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigte Kegel passend für Garrett GT25-28 Turbolader zur Montage auf der bereits mit O-Ring versehenen Kompressormutter, es werden keine Dichtungen benötigt
Übergroßer Lüfter des Fiat Punto GT für Motorwasserkühler mit reduzierter Dicke.
Ansaugkrümmer für Fiat Punto GT Uno Turbo oder 1400cc oder 1600cc mit Box und Flansch für erhöhte Drosselklappengehäuse erhöht.
Kits Luft-Luft vor, die speziell für Fiat Punto GT.