Das Druckmessgerät für Fans von Änderungen an Ihrem Auto, so ist es leicht zu Druckspitzen schätzen auch kleine Differenz, die manchmal in falsche Bedienung der Pumpe, Regler, Injektoren, usw. führen kann ..
Pointer Anzeige mit Skala Italienisch und fantastische logo Protoxide zentralen 52mm
Full-scale speziell auf 6 bar, die eine höhere Genauigkeit als Handelsmessgeräte mit Vollausschlag 10 bar anbieten können.
Präzise und ausgezeichnetes Design mit zwei Farben durch den Benutzer ausgewählt, der ersten Bernstein rot und die andere weiß Eis.
Mit diesem Messgerät ist nicht erforderlich, die Kraftstoffleitung oder Öl bis in das Cockpit zu bringen, weil das Kit enthält ein Präzisionssensor, der den Druck in elektrische Impuls, der ist, warum Sie müssen nur im Cockpit zu bekommen wandelt nur ein dünne Elektrokabel (bereits im Lieferumfang enthalten).
Der Präzisionssensor, die wir für dieses Messer, ist in dem Paket von professionellen Art enthalten und kann für Otto, die für die Öl-, über den Qualitätsstandard und wir gewählt haben, verwendet werden, nur weil es auf beiden Flüssigkeiten.
Der Sensor ist eine Art von Torpedo 3-Draht-Strom direkt aus dem Instrument, nicht ein Faden, so als billige Sensoren, ermöglicht diese es zu seinauf beiden Metallgeflecht Schläuche verwendet, die von Gummischläuchen, einfach Schneiden Sie den Schlauch und das Einsetzen eines T-Stücks, die es von herkömmlichen Sensoren Zwiebel unterscheidet, mit einem einzigen Thread, das ist nicht möglich, den Druck auf die Rohre, die nicht messen Leistung übertragen (wie sie üblicherweise in Kautschuk verwendet)
Funktion des Spitzendrucks erreicht wird, dh Drücken der Taste mit einer leichten Berührung auf der Vorderseite des Gerätes, die gleiche bewegen Sie den Mauszeiger auf den Gipfel aufgezeichnet.
Eine weitere Funktion dieser ist es, "Alarm", die durch Drücken und Halten der Taste, legen Sie eine Druckgrenze, die zu mehr als dieser Wert steigen wieder erlaubt, wird das Instrument beginnen, den Fahrer mit einem "Piep" über alarmieren dass abwechselnd roten und weißen Färbung zu warnen, dass wir unter den eingestellten Druckgrenze absteigend.
Als Hommage in der Verpackung eine drehbare Werkzeughalter schön, mit seinen Filz für einfachere Installation einfach.
Adapter, der den einfachen Anschluss eines Turbo-Manometers ermöglicht, um sowohl Unterdruck als auch Druck direkt in den Kunststoffkrümmer zu messen und so das Bohren des Ansaugkrümmers für alle Fahrzeuge der PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP oder Mini R56 Gruppe R60 mit zu vermeiden 1600 Turbomotor.
Turbo-Manometer mit doppelter Anzeige, rot, rund, 52 mm, unglaublich nützliches Werkzeug zur Überwachung der Effizienz des Ladeluftkühler-Abfalldrucks und bei Fahrzeugen mit Doppelturbos, mit dem Sie zwei Messwerte gleichzeitig ablesen und auf einem einzigen Display anzeigen können, vor dem Ladeluftkühler und zum Beispiel nach dem Ladeluftkühler. Es kann auch bei allen anderen Gelegenheiten eingesetzt werden, bei denen die Überwachung zweier Druckpunkte erforderlich ist. Messbereich bis 15 bar.
Elektronisches Turbodruckmessgerät mit speziellen Komponenten für die einfache Installation für reine Dreizylinder-Turbomotoren der Typen 1000 und 1200.
Doppelanzeige-Manometer mit der Möglichkeit, zwei Werte gleichzeitig abzulesen, hergestellt in einem einzigen ProtoXide-Manometerhalter speziell für Fiat 500 Abarth, der anstelle des unbedeutenden Original-Manometers eingesetzt werden muss, um ein Bohren des Armaturenbretts zu vermeiden andere Instrumente im Auto verstreut, ohne etwas anderes in das Armaturenbrett des Autos bohren zu müssen. Komplett mit Spitzenspeicher und Alarmen, die nach Belieben eingefügt werden können.
Professionelles, hochwertiges, sehr schnelles Protoxid-Thermoelement Typ K mit isolierter Spitze inklusive Edelstahlnippel für EGT-Abgastemperaturmessgerät speziell für Motorsportanwendungen.
Kraftstoffdruckregler für Saug- und Turbomotoren, komplett mit Originaladapter, geeignet für alle Anwendungen mit elektronischen Einspritzmotoren, bei denen hohe Präzision und hohe Durchflussrate erforderlich sind.