Turbo 60mm Manometer -1 bis +2 bar

Passend für Öldrucksensor spezifisch für alle BMW 3er E30 E36 Motoren oder für viele andere Fiat Motoren mit 1400 16v, wie Fiat Panda 100PS Ansaugung, die es Ihnen ermöglicht den Kraftstoffdrucksensor zu installieren oder Sie können auch die Version mit Doppel wählen Loch zum Ablesen der Öltemperatur und des Motoröldrucks im üblichen Adapter, der in weniger als wenigen Minuten ohne Änderungen montiert werden kann.

Manometer für die Einlasslufttemperatur zu messen. Rechteck-Werkzeug Protoxide 4-stellige Digitalanzeige mit roten, kompakt und Spitzenwertspeicher.

Manometer 0-10 bar für Öl, Benzin und Turbo rechteckigen Protoxide 4 digitale Figuren mit roten, kompakte Display.

Turbo Druckmesser und Voltmeter zwei Instrumente in einem!

Zweifarbiges Hand-Turbomanometer, italienische Skala und fantastisches zentrales ProtoXide-Logo mit 3 bar Vollausschlag Spezifischer Manometerhalter für AUdi TT 8S deutlich mit 3 bar Vollausschlag.

Bequeme Aluminium-Adapter, mit dem Sie den Turbodruck oder Depressionen in jedem Ärmel zurückziehen kann.

Adapter, der den einfachen Anschluss eines Turbo-Manometers ermöglicht, um sowohl Unterdruck als auch Druck direkt in den Kunststoffkrümmer zu messen und so das Bohren des Ansaugkrümmers für alle Fahrzeuge der PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP oder Mini R56 Gruppe R60 mit zu vermeiden 1600 Turbomotor.

Zweifarbiges Hand-Turbo-Manometer, italienische Skala und fantastisches zentrales ProtoXide-Logo mit 3-bar-Skala zum Einsetzen in die AUDI RS3-Düse

Vollelektronischer Öldruckmesser bis 10 bar, der perfekt anstelle der Düse eingesetzt werden kann, wie auf dem Foto zu sehen.

Elektronische Turbodruckmessgerät mit Sensor auf der neuen Version Audi A3 S3 TT-Modell 8p, 8j und Seat Leon Cupra sowohl mit Diesel-und Benzinmotoren eingebaut.

Manometer für den Gegendruck des Abgases bis zu 10 bar messen. Rechteck-Werkzeug Protoxide 4-stellige Digitalanzeige mit roten, kompakt und Spitzenwertspeicher.

Manometer Digitaler Turbo runden Falte mit 38 mm Durchmesser

Stahl passend, dass Sie die Manometer auf Turbo-TFSI-Motor anschließen können.

Turbo-Manometer mit doppelter Anzeige, rot, rund, 52 mm, unglaublich nützliches Werkzeug zur Überwachung der Effizienz des Ladeluftkühler-Abfalldrucks und bei Fahrzeugen mit Doppelturbos, mit dem Sie zwei Messwerte gleichzeitig ablesen und auf einem einzigen Display anzeigen können, vor dem Ladeluftkühler und zum Beispiel nach dem Ladeluftkühler. Es kann auch bei allen anderen Gelegenheiten eingesetzt werden, bei denen die Überwachung zweier Druckpunkte erforderlich ist. Messbereich bis 15 bar.