Turbo 60mm Manometer -1 bis +2 bar

Stahlanschluss, der den Anschluss des Öldruckmessers an TFSI-Motoren ermöglicht.

Manometer 0-10 bar für Öl, Benzin und Turbo rechteckigen Protoxide 4 digitale Figuren mit roten, kompakte Display.

Manometer für den Gegendruck des Abgases bis zu 10 bar messen. Rechteck-Werkzeug Protoxide 4-stellige Digitalanzeige mit roten, kompakt und Spitzenwertspeicher.

Spezifische Messer die wichtige Abgasgegendruck nicht verfügbar auf dem Markt ein Kit auf diese Weise nach Maß. Endwert 6 bar

Passend für Öldrucksensor spezifisch für alle BMW 3er E30 E36 Motoren oder für viele andere Fiat Motoren mit 1400 16v, wie Fiat Panda 100PS Ansaugung, die es Ihnen ermöglicht den Kraftstoffdrucksensor zu installieren oder Sie können auch die Version mit Doppel wählen Loch zum Ablesen der Öltemperatur und des Motoröldrucks im üblichen Adapter, der in weniger als wenigen Minuten ohne Änderungen montiert werden kann.

Elektronischer Turbodruckmesser komplett mit Sensor, der in die Versionen Audi TT S3 A3 Modell 8P, 8J und Seat Leon Cupra mit Diesel- und Benzinmotoren eingebaut werden kann.

Manometer zur Messung des Turbodrucks oder des Wasser-, Öl- und Benzindrucks bis 10 bar. ProtoXide 4-stelliges digitales Rechteckinstrument mit rotem Display, kompakt und Spitzenspeicher.

Stahl passend, dass Sie die Manometer auf Turbo-TFSI-Motor anschließen können.

Elektronisches Turbo-Manometer für Fiat 500 Abarth, entworfen, um anstelle des unscheinbaren Original-Manometers eingesetzt zu werden, um ein Bohren des Armaturenbretts zu vermeiden./p>

Elektronisches Turbo-Manometer, das perfekt anstelle der Düse eingesetzt werden kann, wie auf dem Foto zu sehen.

Filet zum Einsetzen des speziellen Becherdeckels zum Installieren des Öltemperatursensors bei allen fiat alfa-Motoren bringt JTD auf den Markt

komplette elektronische Turbo Messsensor an der Luftdüse für Opel OPC Race und auch andere ähnliche Opel Corsa installiert.