Manometer Gegendruck Turbo 52mm bis zu 6 bar mit Spitzen max

Manometer, die Öldruck und Kraftstoffdruck in einem Gerät 52mm oder 60mm angibt.

Manometer für die Einlasslufttemperatur zu messen. Rechteck-Werkzeug Protoxide 4-stellige Digitalanzeige mit roten, kompakt und Spitzenwertspeicher.

Spezifischer Öldrucksensor, passend für alle Fiat 500 Abarth – T-Jet-Motoren oder für viele andere Fiat-Motoren mit 1400 16 V, wie z. B. den Fiat Panda 100 PS-Saugmotor, der den Einbau des Öldruckmesssensors ermöglicht und in weniger als ein paar Minuten eingebaut werden kann, ohne dass irgendwelche Änderungen vorgenommen werden müssen.

Turbo-Manometer mit doppelter Anzeige, rot, rund, 52 mm, unglaublich nützliches Werkzeug zur Überwachung der Effizienz des Ladeluftkühler-Abfalldrucks und bei Fahrzeugen mit Doppelturbos, mit dem Sie zwei Messwerte gleichzeitig ablesen und auf einem einzigen Display anzeigen können, vor dem Ladeluftkühler und zum Beispiel nach dem Ladeluftkühler. Es kann auch bei allen anderen Gelegenheiten eingesetzt werden, bei denen die Überwachung zweier Druckpunkte erforderlich ist. Messbereich bis 15 bar.

Elektronisches Turbodruckmessgerät mit speziellen Komponenten für die einfache Installation für reine Dreizylinder-Turbomotoren der Typen 1000 und 1200.

Adapter, mit dem Sie ganz einfach ein Turbodruckmessgerät anschließen können, um sowohl Vakuum als auch Druck direkt vom Kunststoffkrümmer abzumessen und so das Bohren des Ansaugkrümmers für alle Fahrzeuge der PSA-Gruppe Peugeot 207 – 208 – 308 RCZ THP oder Mini R56 R60 mit 1600-Turbomotor zu vermeiden.

Filet zum Einsetzen des speziellen Becherdeckels zum Installieren des Öltemperatursensors bei allen fiat alfa-Motoren bringt JTD auf den Markt

Gemessen runden Auspuffdurchmesser 38mm Vollanzeige temocoppio TCK und Nippel aus Edelstahl

Bequeme Aluminium-Adapter, mit dem Sie den Turbodruck oder Depressionen in jedem Ärmel zurückziehen kann.

Stahl passend, dass Sie die Manometer auf Turbo-TFSI-Motor anschließen können.

Zweifarbiges Hand-Turbo-Manometer, italienische Skala und fantastisches zentrales ProtoXide-Logo mit 3-bar-Skala zum Einsetzen in die AUDI RS3-Düse

0-10 bar Manometer für ProtoXide-Öl, 4-stellig, digital mit roter Anzeige, kompakt mit Druckschalterfunktion für alle Fiat Fire Abarth-Motoren und ähnliche Motoren. Komplette Installation von allem und sehr schnell installiert. Entfernen Sie die Originalbirne und stecken Sie unseren Sensor auf das übliche Gewinde und das war's.

Komplettes Set aller Fittings und Rohre zur Messung des Gegendrucks der Abgase. Komplettes Set von allem, aber ohne Lesetool.

Stahlanschluss, der den Anschluss des Öldruckmessers an TFSI-Motoren ermöglicht.