Mechanische Turbometer mit großem Durchmesser für die Werkstatt

Turbo-Zeiger-Manometer mit doppelter Farbgebung, italienischer Skala und fantastischem zentralem ProtoXide-Logo mit Vollskala -1 bis +2 bar

Passend für Öldrucksensor speziell für alle BMW 3er E30-E36 Motoren, um die Kraftstoffdruckanzeige an diesen Motoren in weniger als wenigen Minuten ohne Umbau zu installieren.

Spezifischer Öldrucksensor, passend für alle Fiat 500 Abarth – T-Jet-Motoren oder für viele andere Fiat-Motoren mit 1400 16 V, wie z. B. den Fiat Panda 100 PS-Saugmotor, der den Einbau des Öldruckmesssensors ermöglicht und in weniger als ein paar Minuten eingebaut werden kann, ohne dass irgendwelche Änderungen vorgenommen werden müssen.

Manometer zur Messung des Turbodruckwasser, Öl und Gas bis zu 65 bar. Rechteck-Werkzeug Protoxide 4-stellige Digitalanzeige mit roten, kompakt und Spitzenwertspeicher.

Dieser Adapter ermöglicht es, sowohl Druck als auch Druck direkt in den Kunststoffverteiler aufzunehmen, um ein Durchstechen des Ansaugkrümmers zu vermeiden.

Bequeme Aluminium-Adapter, mit dem Sie den Turbodruck oder Depressionen in jedem Ärmel zurückziehen kann.

Spezifische Messer die wichtige Abgasgegendruck nicht verfügbar auf dem Markt ein Kit auf diese Weise nach Maß. Endwert 6 bar

Turbo-Manometer mit doppelter Anzeige, rot, rund, 52 mm, unglaublich nützliches Werkzeug zur Überwachung der Effizienz des Ladeluftkühler-Abfalldrucks und bei Fahrzeugen mit Doppelturbos, mit dem Sie zwei Messwerte gleichzeitig ablesen und auf einem einzigen Display anzeigen können, vor dem Ladeluftkühler und zum Beispiel nach dem Ladeluftkühler. Es kann auch bei allen anderen Gelegenheiten eingesetzt werden, bei denen die Überwachung zweier Druckpunkte erforderlich ist. Messbereich bis 15 bar.

Elektronischer Turbodruckmesser komplett mit Sensor, der in die Versionen Audi TT S3 A3 Modell 8P, 8J und Seat Leon Cupra mit Diesel- und Benzinmotoren eingebaut werden kann.

Elektronisches Turbo-Manometer für Fiat 500 Abarth, entworfen, um anstelle des unscheinbaren Original-Manometers eingesetzt zu werden, um ein Bohren des Armaturenbretts zu vermeiden./p>

Manometer zur Messung der Kraftstoffdruck und Öldruck 0-6 bar in einem Gerät!

Stahl passend, dass Sie die Manometer auf Turbo-TFSI-Motor anschließen können.

Vollelektronischer Öldruckmesser bis 10 bar, der perfekt anstelle der Düse eingesetzt werden kann, wie auf dem Foto zu sehen.

0-10 bar Manometer für ProtoXide-Öl, 4-stellig, digital mit roter Anzeige, kompakt mit Druckschalterfunktion für alle Fiat Fire Abarth-Motoren und ähnliche Motoren. Komplette Installation von allem und sehr schnell installiert. Entfernen Sie die Originalbirne und stecken Sie unseren Sensor auf das übliche Gewinde und das war's.

Zeiger Turbodruckmessgerät mit Doppelfärbung, Italienisch und fantastische Protoxide zentrale Logo Skala.