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Turbo Manometer 60mm bis 4 bar mit Speicher und Alarm

962,35 kr
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Turbo-Manometer mit einem Bereich von 0 bis 4 bar mit doppelter weißer und roter Abara-Farbe, die vom Benutzer ausgewählt werden kann.

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  • Das Manometer für Fans von Fahrzeugmodifikationen, da es sehr leicht ist, Druckspitzen zu erkennen, selbst mit einem kleinen Unterschied, der manchmal zu Fehlfunktionen der Pumpe, des Reglers, der Einspritzdüsen usw. führen kann.
  • Handanzeige mit italienischer Skala und fantastischem zentralen ProtoXide-Logo.
  • Speziell für 4 bar mit 3-Draht-Präzisionssensor aus Edelstahl.
  • Sehr präzise und von ausgezeichnetem Design mit zwei vom Benutzer wählbaren Farben, dem ersten Bernsteinrot und dem anderen Eisweiß.
  • Bei diesem Manometer ist es nicht erforderlich, die Druckleitung in den Fahrgastraum zu bringen, da im Kit ein Präzisionssensor enthalten ist, der den Druck in einen elektrischen Impuls umwandelt. Aus diesem Grund reicht es aus, nur ein dünnes elektrisches Kabel mitzubringen in den Fahrgastraum (bereits im Paket enthalten).
  • Der Präzisionssensor, den wir für dieses Manometer verwenden, der im Lieferumfang enthalten ist, ist von professioneller Art und kann sowohl für Benzin als auch für Öl verwendet werden. Die Qualität liegt über dem Standard. Wir haben ihn ausgewählt, gerade weil er auch mit Luft und Luft funktioniert Alle Benzin- und Ölflüssigkeiten enthalten.
  • Der Sensor ist ein 3-Draht-Torpedo-Typ, der direkt vom Instrument gespeist wird, also nicht von einem Draht wie den billigen SensorenErmöglicht die Verwendung sowohl an geflochtenen Metallschläuchen als auch an Gummischläuchen, indem einfach der Schlauch abgeschnitten und eine T-Verschraubung eingeführt wird. Diese Funktion unterscheidet ihn von den klassischen Zwiebelsensoren mit nur einem Draht, mit denen der Druck auf Schläuche nicht gemessen werden kann die keinen Strom übertragen (zum Beispiel die normalerweise in Gummi verwendeten)
  • Funktion zum Erreichen des Spitzendrucks, d. H. Durch leichtes Berühren der Taste an der Vorderseite des Instruments wird der Zeiger auf den maximal aufgezeichneten Spitzenwert bewegt.
  • Eine weitere Funktion ist die des "Alarms", mit der durch langes Drücken der Taste auch eine Druckgrenze eingefügt werden kann. Über diesem Wert beginnt das Instrument, den Fahrer mit einem darüber hinausgehenden "Piepton" zu alarmieren um die weiß-rote Farbe zu wechseln, um zu warnen, dass wir die eingestellte Druckgrenze unterschreiten.
  • Ein wunderschöner drehbarer Instrumentenhalter ist als Geschenk im Lieferumfang enthalten. Der Filz erleichtert die Installation.
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