- Nur online erhältlich
- -23,00 €
- Sparen Sie 23,00 €

Doppelanzeige-Manometer mit der Möglichkeit, zwei Werte gleichzeitig abzulesen, hergestellt in einem einzigen ProtoXide-Manometerhalter speziell für Fiat 500 Abarth, der anstelle des unbedeutenden Original-Manometers eingesetzt werden muss, um ein Bohren des Armaturenbretts zu vermeiden andere Instrumente im Auto verstreut, ohne etwas anderes in das Armaturenbrett des Autos bohren zu müssen. Komplett mit Spitzenspeicher und Alarmen, die nach Belieben eingefügt werden können.
SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
VERSANDNUMMER FÜR ALLE BESTELLUNGEN
MON-FREITAG SUPPORT 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|---|
Macht | 12 Volt |
Tonalarm | Ja, es ist |
Ausgabe 0-5 Volt | Ich habe nicht |
Stromdiebstahler, mit dem Sie Strom ziehen können, indem Sie ihn einfach anstelle einer Sicherung einsetzen. Es gibt drei Arten von Sicherungen: Sicherung, Minisicherung oder Mikrosicherung.
Zeiger Turbodruckmessgerät mit Doppelfärbung, Italienisch und fantastische Protoxide zentrale Logo Skala.
Manometer zur Messung der Kraftstoffdruck und Öldruck 0-6 bar in einem Gerät!
0-10 bar Manometer für ProtoXide-Öl, 4-stellig, digital mit roter Anzeige, kompakt mit Druckschalterfunktion für alle Fiat Fire Abarth-Motoren und ähnliche Motoren. Komplette Installation von allem und sehr schnell installiert. Entfernen Sie die Originalbirne und stecken Sie unseren Sensor auf das übliche Gewinde und das war's.
Elektronische Turbodruckmessgerät mit Sensor auf der neuen Version Audi A3 S3 TT-Modell 8p, 8j und Seat Leon Cupra sowohl mit Diesel-und Benzinmotoren eingebaut.
Luftdruckanzeige für Vergasung und Turbodruck in einem einzigen 70-mm-Rundinstrument, an dem wir sowohl den Turbodruck als auch die Vergasung ablesen können, mit Präzisionssensoren, die bereits im Paket enthalten sind.
Turbomanometer für Motoren, die hohe Drücke verwenden, mit Zeigeranzeige bis 6 bar ohne Unterdruck, auch für den Einbau in alle Benzinmotoren geeignet, jedoch besser für Turbodieselmotoren geeignet.
80mm Turbo Manometer mit präziser mechanischer Verriegelungshand für den Werkstattgebrauch, dank des großen Durchmessers gut lesbar.
Zweifarbiges Hand-Turbomanometer, italienische Skala und fantastisches zentrales ProtoXide-Logo mit 3 bar Vollausschlag Spezifischer Manometerhalter für AUdi TT 8S deutlich mit 3 bar Vollausschlag.
Manometer, die Öldruck und Kraftstoffdruck in einem Gerät 52mm oder 60mm angibt.
Manometer Gehäuse aus Edelstahl mit Chrom Hand-und Dual-Skalenwert in bar und psi.
Elektronische Druckanzeige an der Düse Turbo Audi TT 1. Serie installiert
Sehr handliche Aluminium-Aluminium-Basis, die es ermöglicht, den Turbodruck einfach unter den Drucksensor zum Anschluss von Turbo-Manometern oder Überdruckventilen zu bringen.
Stahlanschluss, der den Anschluss des Öldruckmessers an TFSI-Motoren ermöglicht.
Komplettes Set aller Fittings und Rohre zur Messung des Gegendrucks der Abgase. Komplettes Set von allem, aber ohne Lesetool.
Spezifische Messer die wichtige Abgasgegendruck nicht verfügbar auf dem Markt ein Kit auf diese Weise nach Maß. Endwert 6 bar
Doppelanzeige-Manometer mit der Möglichkeit, zwei Werte gleichzeitig abzulesen, hergestellt in einem einzigen ProtoXide-Manometerhalter speziell für Fiat 500 Abarth, der anstelle des unbedeutenden Original-Manometers eingesetzt werden muss, um ein Bohren des Armaturenbretts zu vermeiden andere Instrumente im Auto verstreut, ohne etwas anderes in das Armaturenbrett des Autos bohren zu müssen. Komplett mit Spitzenspeicher und Alarmen, die nach Belieben eingefügt werden können.