Kit mit 4 verbesserten roten Zündspulen für Mini-R56-Peugeot-Citroen-Motoren mit 1600-Turbo-Motor zum Einbau anstelle des Originals, die nicht nur kaputt gehen, sondern oft auch weniger Leistung haben.
Fiat Grandepunto geformte Düse zum Einbau jedes 52-mm-Manometers, wodurch das Manometer zum Fahrer gedreht werden kann und gleichzeitig die Luftzirkulation aufrechterhalten wird. Toller Look mit dem tiefroten Detailrahmen.
Upgrade-Kit für Peugeot Citroen 1600 Mini 16v Turbo-Motoren, auf dem RCZ installiert, 207, DS3 Mini R56-R59 ... mit Turbolader und erhöht auf doppelten Kugel Protoxide Gto262, Downpipe und anderes Zubehör Montage gemacht Kunstwerk zu erleichtern .
Einmassen-Stahlschwungrad mit verstärkter Druckplatte und Kupplungsscheibe mit flexiblen Kupplungsfedern mit Vergrößerung des Kupplungsdurchmessers von 235 auf 240 mm – Dauerdrehmoment 59 kgm!
Steuergerät-Verlängerungskabelbaum für Mini Cooper S R56, der den Anschluss an das Original-Steuergerät ermöglicht und gleichzeitig eine Beschädigung der Originalverkabelung vermeidet.
Modifikation an Ihrem Turbolader, um ihn mit einem 360°-Drucklager zu verstärken und zu vergrößern. Modifikation möglich bei allen Turboladern dieses 1600er Motors wie Peugeot 207 Le Mans und ähnlichen Motoren.
Turbolader für Peugeot Citroen Mini 1600 16V Turbomotoren, installierbar auf RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... mit originalem K03 Turbolader. Dieser Turbo ist größer als der ursprüngliche K03 und auch der K04 der CUP-Version.