8 mm x 1,25 längliche Bolzen mit relativer Mutter für hohe Temperaturen. Diese Bolzen sind zu verwenden, wenn Bakelitbasen zwischen den Ansaugkrümmern und dem Zylinderkopf angeordnet sind, um den Durchgang durch Wärmeleitung zwischen dem Zylinderkopf und dem Ansaugkrümmer zu vermeiden.
Verstärkte Zylinderkopfdichtung Renault Clio 1800-2000 Williams 16v mit separaten Cooper-Ringen zur Abstützung am Monoblock sowohl für Anwendungen mit Saugmotor als auch für Turboumbauten