Ölkühler Peugeot 306 2000 S16 KIT

Ölkühler-Kit komplett mit Ölkühler und Rohren und andere Details komplett mit allem.

Externer übergroßer Ölkühler-Bausatz für Renault 5 GT, kompletter Bausatz mit Rohrleitungen, Sandwich mit Renault 5-spezifischer perforierter Verschraubung.

Übergroßer 16-reihiger Ölkühler. Abmessungen: 290x120x50mm

Ölkühler-Kit für den vorderen Mini Cooper R53 mit Ölleitungen, komplett mit Ölkühler und Platte sowie gummierten Klemmen zur Befestigung der Rohre.

Ölkühler-Kit und Rohre komplett mit allem.

Fiat Panda 1400 Fiat Idea Fiat Mito Ölkühler-Kit mit 8-V- und 16-V-Saugmotor mit Kühler und Rohren komplett mit allem. Auch passend für viele 1200 8 und 16v Saugmotoren aus dem Fiat-Konzern.

Ölkühler-Kit Renault Clio 1800 -2000 Williams 16v mit Ölkühler und Geflechtschläuchen komplett mit allem. Der ursprüngliche Wasser- und Ölaustauscher entfällt, wodurch die Kühleffizienz von Wasser und Öl verbessert wird.

7 Datei Ölkühler. Abmessungen: 290x50x50mm

Ölkühler-Set für Fiat 500 Abarth mit Kühler und Rohren für eine perfekte Montage, komplett mit Einbau in den vorderen Schlitz der Stoßstange. Nützlich für den Kauf für diejenigen, die einen niedrigen Einlass haben oder für diejenigen, die einen zentrierten Ölkühlersatz mit einer spektakulären Frontposition einbauen möchten, die auch spektakulär anzusehen ist.

Fiat 500 Panda 1200 8V - 16V Saugmotor-Ölkühler-Kit mit Kühler und Rohren, komplett mit allem. Kit kompatibel mit allen Fire Fiat Alfa Lancia 8V-Motoren, sowohl 1100-1200 als auch 1400.

Übergroßer 19-reihiger Ölkühler. Abmessungen: 290 x 140 x 50 mm

13-reihiger Ölkühler aus Aluminium. Abmessungen: 290 x 100 x 50 mm für Benzin- und Dieselmotoren mit Saugmotor und Turbo

Ölkühler-Kit und Rohre für Alfaromeo Mito Motor mit 1400 Turbo Motor komplett mit allem.

10-reihiger Ölkühler aus Aluminium. Abmessungen: 290 x 50 x 105 mm für Benzin- und Dieselmotoren mit Saugmotor und Turbo. AN8-Steckeranschluss

Fiat 500 Abarth Ölkühler-Bausatz mit Kühler und Rohren für eine perfekte Montage, komplett mit allem, wobei der Ölkühler auf der Beifahrerseite anstelle des Original-Ladeluftkühlers positioniert ist.