Cone Intake Turbo GT30 - GT35

Dieser Bausatz enthält die entsprechenden Fittings, Dichtungen und Rohrleitungen, die für die Montage eines Turboladers mit Wellen an Garrett-Lagern wie gt28 gt30 gtx35 erforderlich sind

Spezieller Montagesatz mit den Dichtungen und Rohren, die für die Montage jedes Turboladers mit Laufring auf Garrett-Lagern wie GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35 erforderlich sind

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 Turbolader-Ölablassanschluss aus Ergal-Aluminium.

Aluminium-Verkleidungen für alle Turbolader Garrett GT Serie Kugellager verwendet, GT25, GT28, GT30, GT35, und viele andere Modelle.

Bangio passend für 14 x 1,5 Wasserkühlung 90 Grad 6AN für Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 Turbolader

Ölablassanschluss aus Edelstahl für Garrett GT-GTX- und Mitsubishi TD04-Turbolader und viele andere Turbolader. Unerreichbar

Aluminium-Ölablassanschluss komplett mit entsprechender spezifischer Dichtung und Schrauben, verwendbar für alle Turbolader der Garrett GT-Serie an Buchsen wie 1446 (es ist ein Austausch der Schrauben erforderlich) und an Lagern, Garrett GTX-, Gt25-, GT28-, GT30-, GT35- und GBC-Turboladern. Mitsubishi TD04 und viele andere Turboladermodelle

Ölförderrohr für alle Audi-Motoren, Volkswagen, SeatLancia mit 1.800 20v Turbomotor, ermöglicht die Installation von jedem Turbolader mit corasse Garrett auf Doppellagerung.

Diese Ölleitung können Sie entweder auf der ganzen Linie oder Garrett Turbolader Original IHI 1446 zu installieren

Grande Punto-Anschlüsse und Dichtungsrohrsatz – 500 Abarth mit Mitsubishi TD04- oder Garrett GT2056-Turbolader. Dieser Satz enthält die speziellen Anschlüsse, Dichtungen und Rohre, die für die Montage der Garrett GT2056- oder Mitsubishi TD04-Turbolader erforderlich sind.

gebohrten Schraube 12 x 1.25 ohne Innenfilter

Ölablass für Garrett Turbolader GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 langer 10AN-Auslassanschluss.

Ölförderrohr für FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 zum Einbau eines beliebigen Garrett - XONA Turboladers auf Doppellagern GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 über dem Seitengetriebe.

Aluminium-Distanzstück für Garrett GT 1446 Turbolader-Ölablass, mit dem Sie das kürzere Originalrohr verwenden und so auf die richtige Länge verlängern können.

Mit dem Ölschlauch können Sie die neue Leitung installieren, um die Ölzufuhr für den Turbolader bei ALLEN Minicooper R50-Motoren zu gewährleisten, die in einen Turbo umgewandelt wurden. Er eignet sich für den Anschluss an jeder Position, an der der Turbo angeschlossen ist (hohe, mittlere, niedrige Position).

Renault 5 Gt Turbo 1. Serie 4AN Turbolader passend