Cone Intake Turbo GT30 - GT35

gebohrten Schraube 12 x 1,5 ohne Innenfilter

schwer zu finden Armaturen für Wasser mit kurzen Schlauchkühlung für Turbolader

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 Turbolader-Ölablassanschluss aus Ergal-Aluminium.

T-Stück 8mm nützlich zum Verbinden Vertiefungen und Druck von dem Turbo-oder Benzin.

Renault 5 Gt Turbo 1. Serie 4AN Turbolader passend

Mit dieser Ölleitung können Sie den ursprünglichen Garrett-Turbolader ohne Modifikationen installieren

Dieses Rohr von hoher Qualität Ölförderung, die Protoxide realisiert nach Ihren Bedürfnissen.

Diese Ölleitung können Sie entweder auf der ganzen Linie oder Garrett Turbolader Original IHI 1446 zu installieren

Aluminium-Gewindeanschluss verwendet auf allen Turbolader Garrett GT Serie Kugellager, GT25, GT28, GT30, GT35, und viele andere Modelle.

Aluminium-Ölablassanschluss komplett mit entsprechender spezifischer Dichtung und Schrauben, verwendbar für alle Turbolader der Garrett GT-Serie an Buchsen wie 1446 (es ist ein Austausch der Schrauben erforderlich) und an Lagern, Garrett GTX-, Gt25-, GT28-, GT30-, GT35- und GBC-Turboladern. Mitsubishi TD04 und viele andere Turboladermodelle

Aluminiumkappe, mit der Sie den Wasserdurchgang bei allen Abarth 500 Grande Punto T-Jet-Motoren schließen können, wenn Sie einen Turbolader installieren, der keine Wasserkühlung hat, wie z. B. den TD04-Turbo und den Thermostat oder die Wasserleitung

1/8 Hohlschraube ohne Innenfilter für Banjo mit 10mm Okulartubus.

Dieses Rohr können Sie jede Öl Garrett Turbolader doppelt kugel GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35 installieren

Mit dem Ölschlauch können Sie die neue Leitung installieren, um die Ölzufuhr für den Turbolader bei ALLEN Minicooper R50-Motoren zu gewährleisten, die in einen Turbo umgewandelt wurden. Er eignet sich für den Anschluss an jeder Position, an der der Turbo angeschlossen ist (hohe, mittlere, niedrige Position).

gebohrten Schraube 12 x 1.25 ohne Innenfilter