Deutsch
- Nur online erhältlich
Kategorien
- Produktkategorien
-
- Abgaskrümmer
- Ansaugkrümmer
- Bandagen und Hitzeschutz
- Benzin-, Wasser- und Ölpumpen mit Handbremse
- Benzindruckregler
- Downpipe Turbo und Tubes eliminieren FAP
- Einspritzdüsen
- Elektronische Zündungen und verbesserte Spulen
- FAHRZEUGE SUCHEN
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB-GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB-GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100PS
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120 PS TurboDiesel Motor 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- Mahindra
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Filter
- Flansche für Krümmer, Turbo, Downpipe
- Geschmiedete Kolben und Motorzylinder
- Kerzenkabel und -kappen
- Komponentenelektronik
- Kompressoren
- Kopfventile und ihre Komponenten
- Kraftstoffschläuche, geflochtene Öl- und Luftfahrtarmaturen
- Krawatten Kragen und V-Band Ringe
- Kupplungen Verstärkte Wettkampf-Schwungräder und -Kränze
- Lachgas - NAG
- Ladeluftkühler
- Manometer, Instrumente, Sensoren, Sonden
- Aufkohlung von Flugbenzin
- Datenerfassung
- Digitale Dashboards für Autos und Motorräder
- Drucksensor
- Elektronische Instrumentierung variiert
- Instrumentenhalter und Rahmen für Instrumente
- Kraftstoffanzeigen und andere Flüssigkeiten
- Manometer Turbo, Benzin, Öl
- Motordrehzahl- und Schaltlichter
- OBD2 und Diagnosewerkzeuge
- Runde Werkzeuge
- Sensoren, Thermoelemente, Lambdasonden
- Steuer Klopfen
- Temperaturmesser
- Volt- und Amperemeter
- Motor-Upgrade-Kit
- Nockenwellen und Motor
- Platzieren Sie sie
- Pleuelstangen
- PopOff-Ventile und Adapter
- ProtoXide Bekleidungs-Merchandising-Gadgets
- Reduzierte Silikonhüllen, Rundungen und Edelstahlröhrchen
- Schalldämpfer und Auspuffzubehör
- Spezifische Werkzeuge
- Steuereinheiten, Verkabelung und Anschlüsse
- Automotive elektrische Steckverbinder
- 5-polige elektrische Steckverbinder für Autos und Motorräder
- 6-polige elektrische Steckverbinder für Autos und Motorräder
- 7-polige elektrische Steckverbinder für Autos und Motorräder
- Elektrische 2-Wege-Auto-Motorrad-Steckverbinder
- Elektrische 3-Wege-Auto-Motorrad-Steckverbinder
- Elektrische 4-Wege-Auto-Motorrad-Steckverbinder
- Komplettes Kit für elektrische Anschlüsse, speziell für die Fahrzeugverkabelung
- Programmierbare Steuereinheiten
- Steuergeräteanschlüsse und Steuergeräteverkabelung
- Automotive elektrische Steckverbinder
- Turbolader und Zubehör
- Übergroße Rillen für Injektoren
- Übergroße Schmetterlinge
- Überladen
- Unichip Steuergeräte, Module und Verkabelung
- Unsere Leistungen
- Ventile Auspuff Schalldämpfer
- Verstärkte Dichtungen für Kopf, Motor, Turbo
- Verstärkte Schrauben und Bolzen
- Verstärkte Stützen, Schalthebel
- Verstellbare Riemenscheiben und Riemen
- Wasser- und Ölradiatoren, Halterungen, Kühlsätze, Lüfter und Wannen
- Wastegates und Ersatzteile
Öldruckleitung in Metallgeflecht Alfa Romeo Giulietta 1750 Turbo Garrett GT GTX
66,08 €
Bruttopreis
Ölleitung für Turbokompressorzufuhr ALFA ROMEO Giulietta mit allen 1750 tbi-Motoren, die es Ihnen ermöglicht, die gesamte Garrett GTX GT28-Linie auf Doppellagern an allen ALFAROMEO Giulietta-Motoren mit allen 1750 tbi-Motoren und allen Motoren ähnlicher Fahrzeuge, die diesen Motor verwenden, zu installieren.
SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
VERSANDNUMMER FÜR ALLE BESTELLUNGEN
MON-FREITAG SUPPORT 10.00-12.30 15.00-17.30
- Öldruckleitung aus Metallgeflecht für Turbolader Alfa Romeo Giulietta 1750 Turbo Garrett, verwendbar für alle Turbolader mit Garrett GTX28 GT28-Basis auf Doppellagern
- Komplett mit speziellem Drosselanschluss mit amerikanischer Steigung, der sehr schwer zu finden ist.
- PTFE-Ölleitung nicht passend für Original-Turbolader
| Name | Value |
|---|
Bewertungen (0)
Beyogen auf 0 Bewertungen
-
In der gleichen Kategorie
- Nur online erhältlich
- ¡EN VENTA!
- Nur online erhältlich
- Sonderpreis!
- Nur online erhältlich
Fiat 500 Abarth Turbo-Rücklauf-Ölablassrohr mit externem Ölkühler
152,00 €
-20%
121,60 €
- Nur online erhältlich
- -20%
- -20%
- Nur online erhältlich
- Nur online erhältlich
- Nur online erhältlich
Ölleitung für Turbokompressorzufuhr ALFA ROMEO Giulietta mit allen 1750 tbi-Motoren, die es Ihnen ermöglicht, die gesamte Garrett GTX GT28-Linie auf Doppellagern an allen ALFAROMEO Giulietta-Motoren mit allen 1750 tbi-Motoren und allen Motoren ähnlicher Fahrzeuge, die diesen Motor verwenden, zu installieren.