12x1,5 gebohrten Schraube für den Turbolader Öleinlass ohne Filter

Ölförderschlauch als Ersatz für den Original-Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd und 4x4 und ähnliche Motoren, hergestellt aus einem neuen verstärkten PTFE-Schlauch mit Metallgeflecht.

Aluminium-Verkleidungen für alle Turbolader Garrett GT Serie Kugellager verwendet, GT25, GT28, GT30, GT35, und viele andere Modelle.

Dieses Rohr können Sie jede Öl auf Doppelkugel von Garrett-Turbolader gt gt 23 bis 35 zu installieren.

Ölablassanschluss aus Edelstahl für Garrett GT-GTX- und Mitsubishi TD04-Turbolader und viele andere Turbolader. Unerreichbar

Nippelanschlussstück AN10 aus Edelstahl, kann angeschweißt oder als einfacher Nippel zum Anschrauben befestigt werden oder zum Anschweißen des Ölrücklaufs zur Ölwanne verwendet werden.

Dieses Kit enthält die speziellen Armaturen, Dichtungen und Rohrleitungen, die für die Montage jedes Turboladers mit Laufring auf Garrett-Lagern wie GT28 GT30 GTX35 GTO 321–410 erforderlich sind

Ölschlauch zur Installation eines Mitsubishi TD04-Turboladers am Fiat Punto Gt 1400 und Fiat Uno Turbo

Ölförderrohr für FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 zum Einbau eines beliebigen Garrett - XONA Turboladers auf Doppellagern GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 über dem Seitengetriebe.

Dieses Kit enthält die speziellen Armaturen, Dichtungen und Schläuche, die für die Montage aller lagermontierten Garrett-Turbolader wie GT28, GTX28 und GTO ProtoXide erforderlich sind

Edelstahl für alle Turbolader Garrett GT Serie von Lagern passend, GT25, GT28, GT30, GT35 und Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 und TD05-KKK K03-K04. Füllen mit seiner Dichtung.

Aluminiumkappe, mit der Sie den Wasserdurchgang bei allen Abarth 500 Grande Punto T-Jet-Motoren schließen können, wenn Sie einen Turbolader installieren, der keine Wasserkühlung hat, wie z. B. den TD04-Turbo und den Thermostat oder die Wasserleitung

Grande Punto-Anschlüsse und Dichtungsrohrsatz – 500 Abarth mit Mitsubishi TD04- oder Garrett GT2056-Turbolader. Dieser Satz enthält die speziellen Anschlüsse, Dichtungen und Rohre, die für die Montage der Garrett GT2056- oder Mitsubishi TD04-Turbolader erforderlich sind.

Schwer zu findendes Armaturenpaar für Wasserkühlung mit Lughi Schlauchanschluss für Turbolader

Diese Ölleitung ermöglicht es Ihnen, entweder die ganze Linie Turbo Garrett oder Protoxide auf Doppel Ball, komplett mit amerikanischer individueller Anpassung schwierig zu installieren zu finden.

Edelstahl passend für alle Turbolader Garrett T3 - T4 - T5