Nippelanschluss 10AN Edelstahl

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-Zylinder-Ölversorgungsrohr, das die Installation der gesamten Garrett-Reihe auf Doppellagern ermöglicht, komplett mit speziellem amerikanischem Drosselanschlussstück, das sehr schwer zu finden ist

schwer zu finden Armaturen für Wasser mit kurzen Schlauchkühlung für Turbolader

Aluminium-Abstandshalter für den Ölablass von Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 Turboladern, der es Ihnen ermöglicht, das kürzere Originalrohr zu verwenden und es so auf die richtige Länge zu verlängern.

Dieses Rohr ist mit dem Ölkanal gewidmet ermöglicht den ursprünglichen IHI Turbolader zu installieren.

Förmiges Rohr hart, für Kühlwasserschlauch für Turbolader finden

Dieses Rohr Drucköl anstelle von hoher Qualität wie das Original verwendet werden

Armaturen GAP Wasser zu heben Kühler Turbolader. Schritt 14x1,5

Aluminium-Verkleidungen für alle Turbolader Garrett GT Serie Kugellager verwendet, GT25, GT28, GT30, GT35, und viele andere Modelle.

Renault 5 GT Turbo-Ölrohr zum Einbau des Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 Turboladers

Aluminium-Ölablassanschluss komplett mit entsprechender spezifischer Dichtung und Schrauben, verwendbar für alle Turbolader der Garrett GT-Serie an Buchsen wie 1446 (es ist ein Austausch der Schrauben erforderlich) und an Lagern, Garrett GTX-, Gt25-, GT28-, GT30-, GT35- und GBC-Turboladern. Mitsubishi TD04 und viele andere Turboladermodelle

Dieses Rohr können Sie jede Öl Garrett Turbolader doppelt kugel GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35 installieren

Edelstahl für alle Turbolader Garrett GT Serie von Lagern passend, GT25, GT28, GT30, GT35 und Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 und TD05-KKK K03-K04. Füllen mit seiner Dichtung.

1/8 Hohlschraube ohne Innenfilter für Banjo mit 10mm Okulartubus.

Ölanschlussadapter, mit dem Sie die neue Ölversorgungsleitung für den Turboladerumbau an ALL FIRE-Turboumbaumotoren installieren können, die für den Anschluss an jeder beliebigen Position des Turbos geeignet sind (hohe, mittlere, niedrige Position).

Ölförderrohr für ALFA ROMEO 75 1800 TURBO ermöglicht den Einbau des Original-Turboladers sowohl mit dem Originalkrümmer als auch mit unserem Stahlkrümmer

Schwer zu findendes Armaturenpaar für Wasserkühlung mit Lughi Schlauchanschluss für Turbolader