Toyota Celica GT Four 2000 Pop-Off-Ventil mit externer ProtoXide-Entlüftung

Doppelkolben-Pop-Off-Ventil mit externer Entlüftung, das am Renault 5 GT Turbo sowohl mit 115 als auch mit 120 PS installiert werden kann p>

ProtoXide Pop-Off-Ventil zur externen Entlüftung von Alfa-, Fiat-, Lancia-Motoren mit 1400 T-Jet- oder Abarth-Motoren mit großem mechanischen Puff mit Doppelfeder, um garantiert einen Ausfall der Motorwarnleuchte zu vermeiden!

Es ermöglicht die überschüssige Luft zu blasen draußen so dass Sie klassische Puff in Release zu fühlen. Es ist auf alle Motoren 3-Zylinder-Citroen und Peugeot 1100 installiert und 1200 Turbo-3-Zylinder

Megane RS 2000 16 V Turbo 250 PS Doppelkolben-Pop-Off-Ventil mit externer Entlüftung, speziell für alle Motoren.

Pop-Off-Plug-and-Play-Ventil mit Dichtungs-O-Ring (nicht Membran wie Original) mit Innenentlüftung mit Opia-Leichtmetallfeder mit Innenentlüftung.

Aus massivem Billet gefertigter Kegel, geeignet für die Installation ALLER Blow-off-Pop-off-Pop-off-Modelle Tial Q BOV – QR BOV Tialsport.

Ventil mit Unterdrucksteuerung - Druck

DOPPELSTUFIGES Pop-Off-Ventil mit externer Entlüftung MIT DOPPELTEM SOUND ! Die erste Möglichkeit ist der vom POPOFF-Ventil selbst erzeugte Zug, während die zweite Möglichkeit einen vom Turbolader erzeugten Zug erzeugt, der bei Bedarf direkt im Fahrgastraum durch einfaches Drücken eines Schalters ausgewählt werden kann. Es kann in zahlreichen Autos installiert werden, darunter Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth usw. und viele andere Autos.

Doppelkolben-Pop-Off-Ventil mit externer Entlüftung, das auf dem Protoxide-Pop-Off-Ventil Renault Clio 4, Renault Captur, Renault Twingo, jedem Renault-Auto mit TCE 0.9 Turbo-Motor mit externer Entlüftung von 90 PS und ähnlichen Dreizylinder-Renault-Motoren installiert werden kann.

ProtoXide externes Entlüftungsventil speziell für alle Ford Focus ST 250 PS 2000 Turbomotoren

Pop-Off-Ventil 1400 Opel Mokka Doppelkolben mit externer Entlüftung, speziell für diesen Motor, komplett mit Adapter und allem, was für die Installation benötigt wird.

Pop-Off-Ventil-Doppelkolben-Außenseite für Subaru entlüftet.

Doppelkolben-Pop-Off-Ventil mit externer Entlüftung, das mit Anschluss an einer Hülse mit 34 mm Durchmesser installiert werden kann

Universelles Pop-Off Ventil mit Doppelpiston und externem Abblasen, das auf jedem Auto mit einem benzinbetriebenen Turbomotor installiert werden kann.

Hier können Sie die überschüssige Luft draußen so dass Sie in der klassischen Blätterteig in der Freisetzung fühlen blasen.