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Kompletter Satz von 4 Hochimpedanz-Injektoren, die auf Lancia Thema 2000 installiert werden können
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Komplett-Set von 4 Injektoren bosch ohne Änderung des Fiat Uno Turbo eingebaut. SU24 00 30
Erhöhte Einspritzdüsen für Renault Megane III RS 250 PS 2000 16-V-Motor
Übergroße ProtoXide-Injektoren für den 100-PS-Saugmotor des Fiat Panda.
Einspritzdüsen für Alfa Romeo 2000 Twin Spark - Alfaromeo 164 2000 Turbo Busso-Motoren, die auch bei vielen anderen Motoren verbaut sind. Dabei handelt es sich um Einspritzdüsen, die sich von den Originalen unterscheiden und immer eine hohe Impedanz aufweisen. Sie ersetzen die originalen gelben Bosch-Einspritzdüsen 0280150702, die nicht mehr gekauft werden können und auf erhältlich sind die Original-BOSCH-Preisliste. Im Normalbetrieb haben wir die Einspritzdüsen durch andere Bosch-Einspritzdüsen ersetzt, die ohne jegliche Modifikation eingebaut wurden. Hochohmige Einspritzdüsen, austauschbar wie die Originale, Preis pro Stück.
Erhöhte Einspritzdüsen für 1400er Motor für Fiat Uno Turbo. P>
Erhöhte Einspritzdüsen für 1400er Motor für Fiat Uno Turbo. P>
Erhöhte Einspritzdüsen um +37 % für den genauen 382-cm³-Motor des T-Jet Abarth, der normalerweise als 390-cm³-Original-BOSCH bezeichnet wird
Übergroße Einspritzdüsen für 1400-1600-Motoren für Fiat Punto GT.
Übergroße Einspritzdüsen für Opel Corsa 1600 OPC und Opel Adam 1400 150 PS-Motoren. Wählen Sie den Prozentsatz der zusätzlichen Durchflussrate im Vergleich zu den Original-Injektoren direkt aus dem Menü.
Lancia Delta Turbo 8-16V übergroße Einspritzdüsen, komplett mit 4 ähnlichen Marelli-Bosch-Einspritzdüsen mit hochohmiger Physiognomie. Sie sind perfekt mit den Standardmodellen austauschbar. Passend für Lancia Delta Motorvorbereitungen von 250 bis 320 PS.
Die Einspritzdüsen für den Fiat T-Jet Abarth-Motor stiegen um 15%.
Erhöhte Injektoren +140% für T-Jet Abarth-Motor, können ohne mechanische Modifikation ersetzt werden.
Komplett-Set von 4 hochohmig Injektoren bosch Lancia Delta 16V Turbo. Sie sind völlig austauschbar mit dem Standard. Geeignet für die Zubereitung von bis zu 400 PS.
Übergroße Einspritzdüsen für Motoren der Audi-, Seat- und Volkswagen-Gruppe mit 1.800 20-V-Turbomotoren.
Die Injektoren wurden für Minicooper R53 Plug and Play mit den Originalen sowohl Impedanz als auch Länge und als elektrischer Anschluss erhöht.
Übergroße Einspritzdüsen für 1800- oder 2000-Renault-Clio-Williams-16-V-Motoren für Motoren, die als Saugmotoren der Gruppe A vorbereitet sind.
Kompletter Satz von 4 Hochimpedanz-Injektoren, die auf Lancia Thema 2000 installiert werden können