Ferrari F40 Zweikanal-Leistungsverstärker-Zündmodul

Programmierbare Steuereinheit installiert durch die Konkurrenz der Renault Clio saugten oder turbo

Chip, der in alle Autronic-Steuergeräte eingesetzt werden soll. Sie können eine alte Steuereinheit aktualisieren und sie mit neuen Features und Funktionen umwandeln.

Unit "Plug and Play" für Fiat Coupe 2.0 oder 2.4 20v Turbo

Wettbewerbsprogrammierbares Steuergerät, das auf dem Lancia Delta 2000 16v Turbo installiert werden kann

Schnittstelle, die eine elektrische Motordrossel "drive by wire" fahren

HAYABUSA-Motorsteuergerät umgebaut in Turbo 1300 mit spezieller Verkabelung und CDI-ZÜNDUNG mit originalen Polradsensoren, Drehzahlsensor und Phasensensor, alles serienmäßig, es müssen keine Änderungen vorgenommen werden.

Programmierbares Rennsteuergerät, das in alle Motoren der Fiat Alfa Lancia-Gruppe eingebaut werden kann, wie z. B. Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8V-Motoren, die die Drehzahl- und Nockensensoren sowie die Originalspulen verwenden.

"Plug and Play" Fiat Coupè 2000 20v oder 2.400 20v Turbo Motorsteuergerät mit komplettem Motormanagement.

Mit diesem Gerät können Sie ein Auto in einen Turbo angesaugt Vergaser-oder Einspritz drehen oder den Ort der ursprünglichen Einheit für eine komplette Motormanagement angesaugt oder Turbo und dessen Armaturenbrett zu nehmen.

Elektronisches Steuergerät, das entwickelt wurde, um den Renault 5 GT Turbo von einem Vergaser auf eine sequenzielle, phasengesteuerte elektronische Einspritzung umzustellen.

Mit diesem Gerät können Sie ein Auto in einen Turbo angesaugte Vergaser oder Einspritzung zu wenden oder an die Stelle der ursprünglichen Einheit für eine komplette Motormanagement und Armaturenbrett zu nehmen.

Unit "Plug and Play" Lancia Delta 16v Turbo