Komplett aus Edelstahl mit Logo Protoxide Terminals
Nicht zugelassen, teilweise weil die Änderung nur das Terminal mit einem zertifizierten Klang dieses Auto würde fühlen sich sogar gesehen, die zwei-und drei katalytische Schalldämpfer, die standardmäßig mit diesem Auto kommt!
Sie schneiden das Original zurück und installieren Sie diese direkt, ohne eine Schweiß
Die Ausgänge der Entladungen werden gestaffelt, um im Einklang mit der Stoßstange bleiben
Gewicht der Original-Schalldämpfer 16kg, während unsere wiegt nur 5 kg!
Einbauanleitung, nicht in den Motor drehen Anzeige an der Abgasventil aufgrund dieser liegen. All'100 keine Garantie für die Zündung nicht leuchtet Motor
Endgültige Sportauspuffanlage des Audi R8 4200 V8, komplett mit Ventilen für kontrollierte Abgasöffnung, komplett aus Edelstahl für hohe Leistung gefertigt. Schalldämpfer mit Schalldämpfer mit doppeltem Ausgang und Fernbedienung zum direkten Öffnen der Türen über die SPORT-Taste oder durch den Kauf unseres kabellosen Öffnungskits mit Fernbedienung.
Schalldämpfer aus Edelstahl mit zylindrischem Rohr nach Maß, sehr nützlich in Situationen, in denen es notwendig ist, einen Schalldämpfer hinzuzufügen, um den Auspuff etwas leiser zu machen, hergestellt nach Ihren Vorgaben.
Audi R8 5200 V10 Sportauspuff hinten, komplett aus Edelstahl für hohe Leistung. Schalldämpfer mit Schalldämpfer und doppeltem Auspuffauslass mit fantastischem, sattem Klang, der jeden dazu bringt, sich umzudrehen, wenn Sie vorbeikommen!
Full Exhaust für Bugrider 250 läuft in accciaio Stahl, bestehend aus erhöhten Verteiler mit attaco Frühjahr Vibrationen zu dämpfen. Die Installation in 5 Minuten.
Protoxide-Endauspuff mit zwei Auslässen für Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 PS. Doppelauslass-Heckschalldämpfer für Fiat Panda Cross Multijet 1300 Turbodiesel.
Nur online erhältlich
Abgasschalldämpfer Ende Protoxide für Audi TT 2.0 Turbo FSI S
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