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Abgasschalldämpfer Ende Protoxide für Audi TT 2.0 Turbo FSI S
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Volledelstahlausführung 225HP. Klingt toll. Dual Output 100mm. GENEHMIGT Protoxide.
Schallgedämpfter Zentralauspuff für Fiat 500 Abarth, der auf den Originaldurchmesser montiert oder vergrößert werden kann, komplett aus Edelstahl. Jeder weiß, dass das Auto bei Verwendung eines freien Fallrohrs dazu neigt, sehr laute Geräusche zu machen, und diese sind nicht besonders vollmundig oder angenehm, insbesondere wenn Sie ein freies oder schlecht schallgedämpftes Endrohr haben. Wenn Sie dieses Herzstück von uns als Flammendämpfer verwenden, wird der Klang nahezu fantastisch und es ertönt kein „Trompetengeräusch“ mehr. Von allen, die es gekauft haben, wärmstens empfohlen.
Ferrari 360 Edelstahl-Sportauspuff, hergestellt von 1999 bis 2005 für Modena Spider und Challenge, mit Einzelrohr und spektakulärem Sound.
Komplette Edelstahlauspuffanlage AUSSCHLIESSLICH DER FINALINO
Übergroßes Endrohr für Lancia Delta 2000 16v mit ovalem Endrohr 120 x 80 mm
Schalldämpfer aus Edelstahl mit zylindrischem Rohr nach Maß, sehr nützlich in Situationen, in denen es notwendig ist, einen Schalldämpfer hinzuzufügen, um den Auspuff etwas leiser zu machen, hergestellt nach Ihren Vorgaben.
Edelstahl ovale Auspuffklemme für Grande Punto MTJ 120-130 PS mit den gleichen Angriffe wie das Original. Die Gleiter oval? größer als das Original, in jeder Hinsicht ohne Schneiden Sie die Original-Stoßstange installieren.
Audi R8 5200 V10 Sportauspuff hinten, komplett aus Edelstahl für hohe Leistung. Schalldämpfer mit Schalldämpfer und doppeltem Auspuffauslass mit fantastischem, sattem Klang, der jeden dazu bringt, sich umzudrehen, wenn Sie vorbeikommen!
Ferrari 360 Sportauspuff aus Edelstahl, hergestellt von 1999 bis 2005, mit Doppelrohr.
Audi R8 4200 V8-Hecksportauspuff, komplett aus Edelstahl für hohe Leistung. Schalldämpfer mit Schalldämpfer und doppeltem Auspuffauslass mit fantastischem, vollem Klang, der jeden dazu bringt, sich umzudrehen, wenn Sie vorbeikommen!
Edelstahl-Auspuffklemme für unser System, Rohrdurchmesser 60mm
Auspuffanlage aus Edelstahl speziell für den Fiat 500 Abarth 1.4 16V Turbo mit einfachem Auslass für 100 mm Doppelrundteil und Doppelschalldämpfer.
Full Exhaust für Bugrider 250 läuft in accciaio Stahl, bestehend aus erhöhten Verteiler mit attaco Frühjahr Vibrationen zu dämpfen. Die Installation in 5 Minuten.
Abgasschalldämpfer Ende Protoxide für Audi TT 2.0 Turbo FSI S