Komplett aus Edelstahl mit Logo Protoxide Terminals
Nicht zugelassen, teilweise weil die Änderung nur das Terminal mit einem zertifizierten Klang dieses Auto würde fühlen sich sogar gesehen, die zwei-und drei katalytische Schalldämpfer, die standardmäßig mit diesem Auto kommt!
Sie schneiden das Original zurück und installieren Sie diese direkt, ohne eine Schweiß
Die Ausgänge der Entladungen werden gestaffelt, um im Einklang mit der Stoßstange bleiben
Und "muss sich eine Nische auf dem Original-Auto machen oder kaufen Sie die Vorlage Version des TTS
Gewicht der Original-Schalldämpfer 16kg, während unsere wiegt nur 5 kg!
Einbauanleitung, nicht in den Motor drehen Anzeige an der Abgasventil aufgrund dieser liegen. All'100 keine Garantie für die Zündung nicht leuchtet Motor
Schalldämpfer aus Edelstahl mit einem zylindrischen Lauf zum Messen, sehr nützlich in Situationen, in denen ein Schalldämpfer hinzugefügt werden muss, um den hinter Ihrem Messgerät erzeugten Auspuff etwas mehr zu dämpfen.
Endgültige Sportauspuffanlage des Audi R8 4200 V8, komplett mit Ventilen für kontrollierte Abgasöffnung, komplett aus Edelstahl gefertigt für hohe Leistung. Schalldämpfer mit Schalldämpfer mit doppeltem Ausgang und Fernbedienung zum direkten Öffnen der Türen über die SPORT-Taste oder durch den Kauf unseres kabellosen Öffnungskits mit Fernbedienung.
Y-förmige Edelstahl-Abgasanlage für Audi RS3 TT RS 2500, mit der Möglichkeit zu wählen, ob Sie sie ohne Schalldämpfer oder mit Doppelschalldämpfer kaufen möchten.
Zentral schallgedämpfter Fiat 500 Abarth-Auspuff aus Edelstahl. Jeder weiß, dass das Auto bei Verwendung einer freien Downpipe dazu neigt, ein sehr lautes Geräusch zu machen, das nicht besonders vollmundig und schön ist. Durch die Verwendung unserer Zentraleinheit als Flammendämpfer wird der Klang praktisch fantastisch und nicht mehr trompetenartig.
Abgasanschluss für BMW 1er-Serie mit doppeltem 63-mm-Abgasanschluss mit Originalanschlüssen, ideal zum Austausch des Originals, ohne es zu beschädigen.