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Einzel-Massen-Schwungrad-Set komplett mit verstärkter Druckplatte und Kupplungsbelaglamellen.
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Kit mit Einzel-Massen-Schwungrad entwickelt, um eine bestimmte Festplatte mit Federn Schub aufzunehmen.
Dieses Kit kommt mit:
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Einzel-Massen-Schwungrad-Kit mit kompletterverstärkte DruckplatteScheiben-und Kupplungsbelag.
Leichter Einmassen-Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Kupplung, der gleichwertig durch die Standardkupplung ersetzt werden kann, mit Krone für Drehzahlsensor für Renault Clio 3000 V6 Maxi mit verstärkter Kupplung und üblichem Verschleißrückgewinnungssystem, das der Originalserienkupplung entspricht. Einzigartiges Protoxide-Design, das bei diesem Kupplungstyp nicht zu finden ist. Kupplungssatz mit Einmassenschwungrad, der sowohl in Phase 1 als auch in Phase 2 in beide Renault Clio V6-Versionen eingebaut werden kann.
Kit mit Einmassenschwungrad für alle Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI Motoren mit spezifischer Bremsbelagscheibe mit Kupferlitzen im Verbund und flexibler Kupplung mit robusten Druckfedern und Knickschutzfeder, schön fahren.
Schwungrad- und Kupplungssatz verstärkt mit Einmassenschwungrad aus leichterem Stahl, speziell für Fiat Alfa Lancia-Fahrzeuge wie Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 Limited, Grande Punto Evo usw. 88 kW 129 PS
Bausatz mit Stahlschwungrad Renault Clio 3 RS3 200 PS - 203 PS R3 F4r830 aus Stahl mit verstärkter Einscheiben-Kupferkupplung mit Ergal-Glocke für SADEV-GETRIEBE (nicht für andere Anwendungen mit Originalgetriebe geeignet), was eine superleichte, komplett bearbeitete Kupplungsbaugruppe ermöglicht Aus massivem Material, mit 60-2-Töne-Rad zum Ablesen mit Sensor für Original-Steuergerät und Rennsteuergeräte und entsprechender Krone für Anlasser im Lieferumfang enthalten.
Alfa Romeo Giulietta 1600 – 120 PS Einmassenschwungrad und verstärkter Kupplungssatz, der in alle Versionen mit 1600-Motor und 940C1000-Motortyp, Schaltgetriebe eingebaut werden kann. Spezielle hochfeste Schwungradschrauben sind im Kit enthalten und das Original-Drucklager muss zur Modifikation an uns geschickt werden
Kit mit PROTOXIDE-Renn-Einmassenschwungrad, komplett mit verstärkter Sasch Performance-Druckplatte und ProtoXide-Kupplungsscheibe.
Kit mit Einmassen-Stahlschwungrad mit spezieller gedämpfter Scheibe und verstärkter Druckplatte speziell für Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo und ähnliche Motoren.
Einzel-Massen-Schwungrad mit Stahl verstärkte Kupplung
Schwungrad- und Kupplungssatz verstärkt mit Kupferscheibe Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120 PS - 130 PS, der ein Drehmoment von bis zu 69 kgm hält!
Leichterer Stahlschwungradsatz mit verstärktem Kupplungssatz Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo mit Bremsscheibe mit Spezialmischung mit Kupfergeflechten, verstärkter Druckplatte mit Zugtyp.
Kit mit Einzel-Massen-Schwungrad entwickelt, um eine bestimmte Festplatte mit Federn aufnehmen stieß mit Doppelschlag.
Volkswagen Scirocco 2000 140 PS Turbodiesel-Renn-Einmassenschwungrad-Kit komplett mit verstärkter Sasch Performance-Druckplatte, andere Version mit mehr Last als die verstärkte Sasch Performance für dieses Modell und Ferodo-Kupplungsscheibe mit Kupfergeflechten in der ProtoXide-Mischung.
Einmassen-Stahlschwungradsatz mit Kupplung speziell für Alfa 159 2400 – Fiat Brera 2400 1900 16 V JTDM, einschließlich Motorcode 939A9000, 154 kW, 210 PS, kompatibel mit C542-Getriebe und F40-Getriebe.
Kit mit Schwungrad Edelstahl mono-Masse hergestellt, um eine bestimmte Festplatte mit Druckfedern aufzunehmen, zusammen mit einer Druckplatte verstärkt.
Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Kupplung Honda CRV 2200 N22A 140 PS-Motor mit Stahlschwungrad mit verstärkter Druckplatte und Kupplung mit Bremsscheibe (nicht Kupfer).
Einzel-Massen-Schwungrad-Set komplett mit verstärkter Druckplatte und Kupplungsbelaglamellen.