Einmassenschwungrad-Kit mit verstärkter Kupplung vw golf 6 2.000 140 PS 59kgm CBAB CFFB BFF

Schwungradsatz aus ProtoXide-Stahl, mit verstärkter Druckplatte und Kupplungsscheibe in Sachs Performance-Futter.

Schwungradsatz aus Stahl mit kupferverstärkter Kupplung Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo mit aus massivem Ergal gefertigter Glocke, alles erleichtert mit Messrad zum Ablesen mit Sensor für Originalsteuergerät und 60-2 Wettbewerbssteuergeräte. Superleichtes Schwungrad aus STAHL, komplett mit speziellem Lager.

Kit mit Einzel-Massen-Schwungrad entwickelt, um eine bestimmte Festplatte mit Federn aufnehmen stieß mit Doppelschlag.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo-Einmassenschwungradsatz aus Stahl mit verstärktem Kupplungssatz und ProtoXide-verstärkter Druckplatte mit Kupferplattenscheibe

Stahl Schwungrad komplett mit Kupferplatte Kupplungs

Schwungradsatz aus leichterem Stahl mit kupferverstärkter Kupplung mit aus dem Vollen gefräster Druckplattenglocke, mit Renault-Tonrad zum Ablesen mit Sensor für das Originalsteuergerät und Wettbewerbssteuergeräte.

Einmassen-Stahlschwungrad für alle Fiat 500 0,9 105 TwinAir-Turbomotoren und Fahrzeuge mit organischer Bremskupplungsbaugruppe (nicht Kupfer) und ProtoXide-verstärkter Druckplatte. Kann in alle 5-6-Gang-Schaltgetriebe eingebaut werden.

Kit mit Einzel-Massen-Schwungrad entwickelt, um eine bestimmte Festplatte mit Federn und Schub DUAL SHOCK zubringen.

Einzel-Massen-Schwungrad-Set komplett mit verstärkter Druckplatte und Kupplungsbelaglamellen.

Einmassenschwungrad aus Stahl mit verstärkter Druckplatte und Kupferkupplung.

Schwungradsatz aus Leichtstahl mit kupferverstärktem Kupplungssatz mit flexibler Kupplung mit Druckplatte Typ wie Lancia Delta 2000 8v.

Schwungradsatz aus Stahl mit verstärkter Einscheiben-Kupferkupplung mit Glocke aus massivem Ergal, komplett leichter, komplett mit Anlasserkrone. Superleichtes Schwungrad mit Kupferkupplung und Druckplatte aus Ergal-Leichtmetall.